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四驱兄弟，奥迪双钻，我的伙伴。
奥迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型
2020-09-19 首次发表
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500km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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29.30万裸车购买价
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2020-09购买时间
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重庆购买地点
最满意
一直开德系车，习惯了。这次又买的德系。动力随叫随到，190的马力对我还是很够用的。操控那是杠杠滴，选的四驱版本，除了有前排座椅加热，30色氛围灯，还有广大网友最关心的后排出风口。面子问题，个人觉得没什么用，车内空间就那么大，没一会就都凉快了。如果没有特殊需求如:经常跑山路，冰雪路面等。其实上个40时尚就OK了。奥迪这次还是挺良心的全液晶仪表，纳帕真皮，LED大灯全系标配。这些东西比一个小小的后排出风口实在多了。
最不满意
不满意的地方还是有的，首先就是这个新的车机系统，屏幕是大多了较老款，但是反应有点慢，勉强能接受，用车半个月死机一次，问了售后重启一下解决了，后期需要更新系统，也不知道更新后会怎么样，现在说是德国那边服务器坏了也不能注册车主，每次上车还要点两下临时身份访问就很尴尬。安卓的手机映射很卡，不好用。听说苹果可以。车机有轻微的滋滋声响。冷车启动时驾驶座位感受到车身有轻微抖动，这点不知道说什么好，我之前的凌渡十几万的车都不会。其他地方目前还没发现，有待观察。
空间
5
乘坐空间还是很好的，唯独后排中间隆起太高，这个是大多数德系车的通病。后排如果坐三个人中间那个有点难受😖不过对我还好，基本一个人。
☆ 空间设计亮点
本人身高183驾驶位视线良好，后排还有两拳多的空间
乘坐空间
很大，符合B级车标准
后备厢容积
后备箱容量只能说还好，够用。比之前的凌渡要小那么一丢丢。
钥匙
认证一下，某宝买的金属壳。
驾驶感受
5
绝对够用了，满足日常驾驶，想超个车给点油门轻松加愉快。
加速推背感
百公里加速7秒多还是可以的，想耍一下可以切换到运动模式，推背感十足。
动力平顺性
双离合的通病吧，开过很多双离合的车，一档换二挡有轻微顿挫，其他档位很平顺。相比较奥迪的双离合还可以。
特殊路况行驶动力
四驱加持过弯很有信心，湿滑路面也非常稳。虽然是适时四驱，但是也很OK。
操控
5
个人觉得方向盘没什么虚位，不是专业的感觉不出来。日常驾驶完全够用，方向盘手感不错，轻重适中，小姐姐也完全不觉得重。
四驱稳定性
很好很强大
故障-操控系统
目前还没有。如果非要说那就是新的车机系统貌似对安卓系统不太友好，希望升级改进。
油耗
4
油耗多少有点高。没有论坛里说的9个多，可能是我开的有点猛，还是堵车的原因。很想知道9个油是怎么开出来的？这油耗跟保时捷Macan的2.0有一拼。开空调市区11－13之间。最高开到16.....高速7－9之间。说是四驱要比前驱百公里多两个油。没办法鱼和熊掌不可兼得。
舒适性
4
座椅还可以吧，皮质很好。靠枕还可以前后调节，就是有那么一点硬，开久了腰有点酸（可能是年纪大了。来自85后的心酸）
外观
5
我想选这个车的人一定都会说好看，不然为什么要买呢？
内饰
4
75分吧，储物空间小了点，去掉了MMI有点低端，但是那里放个手机很方便，还能放高速卡，银行卡，各种会员卡。同级别内饰个人觉得奔驰好看。
性价比
5
还可以吧，优惠力度比对手B－and－B大。价格我觉得还能往下谈，有点－-草率了😂
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45预算不够，提40四驱满足一下！
2022-12-30
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