最满意

因为e1比较小巧，在城市里上下班，代步都是超级方便的。而且停车也很方便，开起来很轻松！而且你别看它体积小，但是容量也相当ok的，后排空间也算够用，而且动力方面也不错。坐下5个人也是没问题的。而且它的外观也是非常靓眼的，不像传统汽车的外形大众化单一化。总体来说还是非常满意的！

最不满意

后备箱的空间还是小了点，所以说没有绝对的完美。

空间

4

就是座椅不能放平，不能平躺着。但是腿部空间还是不错的。而且座椅也挺舒服的。在副驾驶坐着也有腿部活动的空间，头也不会顶着车顶。而且我妈喜欢翘二郎腿也完全没问题的呀。还有上下班我都有公务包和早餐，上车放东西也很方面，侧一身就放得到东西，拿东西也很方便，不用特意下车去后备箱拿东西，在车上就能拿到。车内的储存空间看个人来吧。还是很适合女性朋友的，如果车内坐满五个人，基本上也是没有其他空间的了，但是如果是一家小三口，开车日常上下班，接送小孩，买菜或者出远门都是足够的。然后就是后备箱的空间了。后备箱整体对于e1来说空间都是比例比较协调的，但是拿它去跟其他车型比较那还是比不得的，如果后备箱的空间能够再大一点就好了。

驾驶感受

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电动车的动力一向没有让我失望，我觉得是非常不错，一脚油门下去的推背感还是不错的哈哈。然后在差不多级别的燃油车1.2L的发动机功率虽然可能会比它大一点，但是输出在三四千转的情况下，估计也没有人起步就这样的吧。但是开电车就可以做到这样的感受呀。而且也有经济模式和运动模式。经济模式就很经济普通的感觉，功率最高被限制在24KW,省电的时候还是可以用滴，但是我一般开车都会开运动模式，这样才有驾驶感，而且非常快哈哈哈哈。车子还有个功能，在雨雪天气，车子动力会相对减少，分段释放的，这个功能还是很人性化，考虑的也比较周全。

操控

5

我也是经常开车的职业，以前就经常会帮老板开车，豪车，普通车我都开过，所以对于车的驾驶感觉还是有体验的。说回到e1这台车上吧，前期可能不会很适应它的操纵感，但是开久了就是真香了。就是很家用很顺手很方便的。而且车子跑了有一万公里也没有出现过什么故障，但是我有听人家说过方向盘的操控感有点虚，可能车子小传动机构间隙大一点？我也不是专业的，可是我是没感觉到的。而且e1体现比较小，也是比一般汽车要方便要灵魂的，在车多的道路上穿梭也不带怕的。

续航

5

电耗方面还是非常不错的。但是也是跟个人的开车习惯有关系吧。本人对电耗这方面还是非常满意的，开空调也就8kwh/100km这个样子吧。可能是因为车型比较小，开起来也不那么耗电吧。而且现在夏天天天开车都是会开空调的，基本上也就一星期充一次电足够了。比起油车，电车的性价比真的高出好几倍吧。但是电车保值就不用想啦。就跟人一样吧，活在当下。而且经过几个月的驾驶感受，各方面都觉得很适合自己吧，而且续航也是很给力吧，完全不用担心在路上没电的。

舒适性

5

舒适性的话就很一般的了，但是像电车还是没有想油车的发动机那么大噪音的，这方面还是值得夸奖的。而且空调也非常制冷，凉下来还是很快的。空调出风口是才用圆形的开关适合我们全方位来调节出风口的风向。

外观

5

外观方面真的没的说了，可以说是这类小型车里面最美观，最小巧的车型了。而且车前灯的设计也精致吧。两只眼睛炯炯有神的，在夜晚行车真的是非常像个小动物在黑夜中行走。非常的传神。反正就是很精致很别致啦。鼻子那个地方就是我们充电的接口，设计的让外人也感受不到原来这里还有个充电接口的。而且它快充也超级快的，差不多1个小时吧，想想什么概念呀，这不跟手机充电一样快了吗？

内饰

5

内饰方面的设计就挺简约的，该的有会有吧。而且黑色和银色结合起来也显得高级，看起来质感也很不错。

性价比

5

性价比这方面我觉得也是蛮不错的，在新能源品牌这个车系算，也是数一数二的了。

4S店售后服务

而且这个4s店的售后服务也是非常给力的。也会推出一些很实惠实用的活动给到我们车主，完全不会说提到车之后就不管我们的😂

选择这款车的理由

在说到为什么选择这款车型，也是考虑到性价比方面的。也是看大家买车的需求，像买e1，是比较适合小口之家的，像家里人多可能考都不会考虑这款车型了。像我买这款车那就是前者了，而且就算用来上下车代步，买买菜，在周边玩玩，接送小朋友上学这样子也是足够了的。所以用到现在都觉得还是挺满意的。但是也没有什么十全十美的，像后尾箱也就是个比较小的了，哈哈哈。好了不讲这么多了，该干嘛干嘛去啦。