不知不觉的开了快六千公里了，还是很有感触的

哈弗F7 2020款 1.5T 两驱i潮购车经销商：绵阳艾潇哈弗4S店

爱会仪DE

哈弗F7 2020款 1.5T 两驱i潮认证

2020-09-20 首次发表

5810km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
13.78万

裸车购买价
2020-06

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

最满意的是外观，很符合我的口味，很大气，开到9.哪都很有面子，算是最满意的了，当然其他也有比较满意的，像配置也挺高的，有全景天窗，晚上看看星星也是挺不错的，而且前面的大灯，造型很酷，最主要的还是很亮，晚上很实用，照的很远，比别人的黄黄的大灯看起来上档次多了，还有就是价位比较适合吧，在我预算内，虽然是国产车，但是品质感觉还是可以的。

最不满意

让我觉得有点不舒服的可能就是它对噪音的控制了，发动汽车之后，很明显的就能够听到发动机的轰鸣声，当然如果把音响打开能够很好的掩盖这个声音，但是想要营造静谧的环境还是有点困难。

空间

5

空间还是特满意的，有一次出去玩，带了朋友，我们一块去的三个大人加上三个孩子，内部空间杠杆的，我们家身高没有到180的，所以对空间要求也不是太大，媳妇有驾照，不过平时还是我驾驶居多，我就170多点，主驾不是吹嘘，腿能伸直，葛优躺都可以，车内储物能力也比较强，后备箱没什么说的，出去自驾装行李或者买一些生活必需品都行，有次跟哥们直接躺在后排上面睡觉了，要是体积特别大的，或者像自行车之类的，完全就可以固定车顶行李架了，总的来说我家正好5口人，出去玩后排满座，后排空间还是比较大的，坐满后也有充足的活动空间，活动活动胳膊腿的都可以。

驾驶感受

5

F7的动力起步是挺迅速的，提速的时候也比较有推背感，涡轮增压的爆发力不是自然吸气能比的，这几个月的磨合感觉F7这个变速箱换挡特别流畅，50迈以内几乎没有顿挫感，高速上跑起来很扎实，也挺稳的，发动机声音也不是特别大，超车随意，120以上加速时有种飙车的感觉。

操控

5

F7这车车开起来比较稳，不管是直行还是转弯驾驶感都比较好，方向盘手感很轻，大方向也十分灵活，底盘和悬挂都算比较合适的，方向盘控制很轻松，车头的指向性也很准确，刹车不重，很容易适应，上手还是比较快的。

油耗

5

油耗目前来说还行吧！我上班的地方不太堵车，走的路是像国道一样！总体来说油耗还不错，我测试了大概四箱油吧，实际油耗应该在9个油左右！但是如果去市区拥堵的话应该在9.5左右！想想毕竟这么大体型的车，这个油耗还能接受，但是说实话我唯一的希望就是以后开下去一直是这个油耗不涨了就行，能越低就越好！

舒适性

5

我觉得舒适性挺好的，因为一趟高速跑下来，感觉不是很疲惫，座椅舒服没有疲劳感，空调也比较给力，后排有单独的出风口，空调送风很均匀，制热制冷速度都挺快的，这么大的空间不到一分钟就可以了，座椅舒适性更不错，前排座椅颈部和腰部的支撑比较到位，长时间开不会太累，后排座椅腿长的朋友不至于架空，车内噪音控制的也比较好，行车静谧感很好，风噪和胎噪控制到位，提速加油的时候发动机声音略大，其他倒没啥问题。