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凯撒斯基哥: 内饰豪华感十足,操控性一般,启动阶段动力偏弱
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内饰豪华感十足,操控性一般,启动阶段动力偏弱

凯撒斯基哥

奔驰E级 2020款 改款 E 260 L 运动型

2020-10-02 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 37.98万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

1.内饰确实在BBA同级别里算是豪华感最高的。 2.整体动力还算可以,没有那些网络上说的那么凄惨,起步阶段会感觉稍微弱一点,60码以上动力充沛,高速超车完全到位。 3.操控性这块跟这个级别车就不要谈了,买这个车很少会去秋名山飙车,常规城市道路已经够用。 4.关于油耗当面绝对是惊喜有余,1.5T加微混电机,常规上班路油耗6.5 L,跑了一趟高速,6个油左右,高速定速巡航在100-110公里/小时,这个速度最省油。 5.关于车内空间,不用说空间,1.8米的个子,前后排都是绰绰有余,原来的凯美瑞空间都够了,这车更是够用。 6.关于价格这个不用说,好车哪里都好,就是价格贵,比同级别其他品牌的车稍微贵一点,好在优惠还可以,最终还是选择了一个标配车。

最不满意

起步阶段动力偏弱,舍得踩油门还是可以的。

空间
5

空间很足,美中不足就是缺少储物空间。一个手机有地方放,俩手机就没地方了。

驾驶感受
4

动力当面表现还可以,起步阶段动力有点弱,到60码以上动力输出还可以,高速超车很顺畅,没有什么顿挫感。

操控
3

这个价格的车就不用谈操控了,要谈操控要宝马M级和AMG级,城市道路正常够用。

油耗
4

上下班都走高架路,油耗在6.5左右,还可以更低,但感觉后面的车要气炸毛了。高速油耗在6个左右,看怎么开。

舒适性
4

舒适型很不错,这个价位的车子,舒适型基本可以满足需求。

外观
4

买的是运动型,就是方向盘有点别扭,不知道开一段时间会不会习惯。

内饰
5

内饰豪华感十足,其实也是塑料的😭,同样的材质奔驰的技术好,做出来的感觉比宝马好一点。可能是这个车追求的东西不一样。

性价比
3

这个级别车不谈性价比,性价比高买CT6。

选择这款车的理由

优惠大,奔着优惠去的,所以选择的是标配车型。

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