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新能源车初体验——哪吒U
哪吒U 2020款 520 U享
2020-10-15 首次发表
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1552km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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480公里冬季续航
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19.98万裸车购买价
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2020-08购买时间
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北京购买地点
最满意
这款车已经提了三个月了，最让我满意的地方就是油耗了！之前开油车，每个月上下班通勤油费就得小1000块钱，现在买了电动车，除了工作日不限号外，充满电基本上不到70度的电，正常时段充也就是40块钱不到吧，要是晚上充可能也就30多，换算下来一毛钱一公里，极大的的控制了用车成本！大概现在家旁边有了充电桩，下班插上充电，上班开也很方便，内饰科技感十足，车机交互的AI小U语音识别度很高，反应很快，使用起来也很方便！外观很漂亮，贯穿式的头尾灯设计我非常喜欢，科技感十足，
最不满意
一体式的座椅质感不错，但是不能调节头枕位置，算是为了颜值做出的牺牲吧。
空间
5
两米八的轴距带来的乘坐空间优势是很明显的，即使前面坐的是我这种一米八二百斤的胖子，后排的腿部空间也很充足。后备箱的空间也很不错，平时出去玩带个钓箱、行李箱、帐篷什么的绰绰有余。
驾驶感受
5
电机的响应速度肯定是要比汽油车快的，带来的加速感受也很直观，三种动力模式切换有不同的风格，切换到运动模式，动力随传随到，提速非常快，红绿灯起步、超车都是轻轻松松，切换到节能模式的话，在并未损失多少动力的同时又能延长续航里程。
操控
5
皮质的方向盘手感很棒，转向手感很轻，开着一点都不累，配合包裹性很强的一体式座椅，转弯支撑性很好，加上自适应巡航、360度全景影像等安全配置，在开车过程中更放心。
续航
5
城市上下班正常通勤80至一百的时速，平均下来续航到个500公里没什么问题，天气热的时候开着空调也有480公里的续航里程，城市上下班通勤完全没有问题。
舒适性
5
一体式真皮座椅包裹性很强，坐着很软很舒服，长时间开车不会感觉到很累，车里噪音控制的很好，平时开车风噪和胎噪基本上听不到，悬架在过减速带的时候也不会很颠，同时还搭配了PM2.5的过滤装置，可以时刻净化车内空气。
外观
5
外观算是是哪吒U最吸引人眼球的了，贯穿式的头尾灯、流水灯，好看的同时科技感十足，晚上视觉效果超级棒，车身漆面很亮，车身线条很优雅，回头率特别高，配上18寸的双色轮毂更是气场十足。
内饰
5
两块12.3英寸的大屏很抢眼，显示的内容也很全，加上中控上方的AI“小U“，科技感很强，在下方有一块8英寸屏幕是空调区域，除了显示当前风速温度外，空调温度调节的地方贴心的设计了物理旋钮，这一点实在是要给点个赞。
性价比
5
电动车的使用成本是燃油车无法比拟的，从保养充电，没有购置税等方面，可以节省下一大笔钱，五百公里的续航里程上下班通勤足够，车身尺寸更是同价位同级别少有，是非常棒的家庭用车。
选择这款车的理由
电动汽车是未来的一大趋势，极低的用车成本加上不限号，都是它不可忽视的优势，政府大力的推动下，小区里也有了充电桩，解决了之前不考虑买电动车最大的难题，哪吒在空间动力方面我都很满意，外观设计真的很吸引眼球，内饰极强的科技感，最终毫不犹豫的选择了哪吒U。
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