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大汉在手，说走就走
汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国VI
2020-10-15 首次发表
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10485km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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30.88万裸车购买价
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2020-04购买时间
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潍坊购买地点
最满意
我跟老婆最满意的应该就是汉兰达霸气的外观了，我俩都是颜值控，在这个看脸的时代，我俩对汉兰达就一见钟情了，空间就更不用说了，汉兰达标榜的是大七座SUV，果然不是虚的，之前节假日出去玩就是我们一家四口出去，想带着父母一块出去吧，车里空间确实有限，所以这次就想着一步到位直接换个七座的车，节假日出去玩也方便一点，努力奋斗就是为了让家人过舒服的生活，这个小小的五年计划慢慢实现了，再说男人生活中都想拥有一台自己驾驭的SUV，综合各方面因素的考虑我俩就敲定了买辆汉兰达，再加上周围朋友同事们的推荐，所以对车的各方面性能还是比较认可的。
最不满意
车子虽然很喜欢，但还是有一点点不太满意的地方，就是车子里有点味道，应该是新车都这样吧，刚提车的那段时间，媳妇一天三遍的用毛巾擦，味道也慢慢的小了，这个还是可以理解的，媳妇就是觉得内饰少了点设计感有些简单了，再就是大灯是卤素大灯，要是换成LED的大灯就完美了，其他的倒没什么不满意的地方。
空间
5
当时买车的时候主要也是考虑空间这一块，因为以后节假日出去玩要带着孩子还有父母一起，所以空间还是很重要的，汉兰达的空间还是蛮大的，这点完全可以放心，后排座椅之间腿部空间宽敞舒适，后排座椅的倾斜角度比较大，坐久了也不会很累，车上的储物盒也很方便，把第三排座椅放倒后后备箱也很大，来个自驾游的话后备箱也可以当床用，家用的话还是很不错的，完全够用，个人觉得还不错。
驾驶感受
5
当时对汉兰达这个2.0T的动力也产生过质疑，不过试驾了一圈后，完全打消了我这个疑问，前段起步不算快但是很稳，提速后涡轮增压介入后爆发力还是可以的，超车提速响应还不错，动力发面汉兰达表现绝对可以。
操控
5
像我媳妇这种马路杀手都觉得汉兰达很好开，踏板也很灵敏，方向盘很轻，转向比较精准，跑了一次短途的高速，车身不轻飘，急转弯的时候也没有明显的甩尾，车身挺持稳的。三种驾驶模式可以随意切换，出行很方便。
油耗
5
当时跟我老婆选车的时候也是考虑到油耗的，都说日系车的油耗相对来说低，家用嘛毕竟油也是一比可观的数目啊，现在平均油耗大约是在10个油左右上，都说开汉兰达费油，不知道有没有依据哈，希望出了磨合期油耗可以再降点。
舒适性
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我觉得汉兰达舒适性还算可以吧，座椅的包裹性和支持性都还不错，日系车一直偏向于人性化理念，汉兰达自然也不差，过减速带也不颠人，隔音效果也还不错，静谧性很好，我个人习惯是上车就开音乐，所以感觉几乎没有很大的胎噪。
外观
5
外观就是我跟老婆对汉兰达一见钟情的原因，前脸有一点点霸气，当然比不上霸道，但也是比较适合中年男人的一款SUV，大灯棱角分明，感觉比较有精气神，车身线条也很帅气，尾部设计也很漂亮，尤其是后尾灯我觉得特别好看，整个车身很大气，不愧是丰田的颜值担当。
内饰
4
老婆说汉兰达的内饰不太看，但我觉得简单点也挺好的，配置越多了反而让人眼花缭乱，多功能方向盘开车操作很方便，中控屏也一改丰田精致的配置，选择了大尺寸的中控屏，妥妥的高等颜值，整个内饰的做工还是挺精细的。
性价比
5
总体来说无论是从价格、外观、内饰、动力、操控等方面来说的话，汉兰达是一款性价比比较高的车型，而且丰田品质也是值得信赖的，在细节上的做的也很人性化，虽然价格贵比较硬气，但综合来说觉得买的还是挺值的。
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