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2018款宝骏530丐中丐版使用感想
宝骏530 2018款 1.5T 手动舒适型 国V
2020-10-20 首次发表
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44902km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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6.48万裸车购买价
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2019-06购买时间
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成都购买地点
最满意
空间超大，驾乘感受良好，比较省油（主要以高速和省道较多）综合油耗不到4毛钱一公里，每次加满油与跑到亮红灯再加满之间的里程数与加油费费用之比，而非仪表盘数字。保养便宜。离地间隙大。
最不满意
海拔上四千的地方动力还是比较弱，都得冲三千转换挡超车。
空间
5
不论是前排还是后排座椅空间超大，尾箱也巨能装。后排座位底下还有藏贵重物品的空间。
后备箱很能装
驾驶感受
4
成都平原动力响应不错，海拔上4千衰减比较严重。现在有涡轮迟滞现象，维修人员建议进行油路清洗和积碳清除。
操控
5
换档平顺，转向清晰，视野开阔。刹车力度线性。方向盘回馈力度适中。
油耗
5
综合油耗8L/百公里，50%高速，40%省国道，10%城区拥堵路段
舒适性
4
整车NVH值得赞扬，空调效果一般，座椅软硬适中，座椅包裹性不错。储物空间不错。
外观
4
中规中矩，符合80后审美标准。比宝骏560好看。
内饰
4
简单实用，符合居公车使用场景，没有惊艳之处。自己购买了车载蓝牙，尾箱遮物帘、皮质座套、脚垫、行程记录仪，总共不到一千（包括安装）。
性价比
5
公司用车，简单皮实、经济实惠，能上工地走烂路就行；至于外观、配置不重点考虑，最低配就行，主要用来运载工程技术人员和试验检测设备，购买此车是成都市刚好在国五和国六交界时，此时4S店刚好有一台展车要处理，因此价格优惠力度较大，加上用家里的宝骏乐驰旧车置换还有置换补贴。宝骏乐驰1.2六年行程公里数达到185000公里，随我征战云贵川加重庆。
选择这款车的理由
初创公司公司用车，从成本、使用费用，使用场景考虑，品牌号召力考虑，购买2018款宝骏530丐中丐款，手动五座。每年的通勤里程数在4-5万公里之间，远至四川甘孜州巴塘县，阿坝州九寨沟。
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