有昂科威S相伴，未来可期

昂科威 2020款昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚购车经销商：丰汇别克

凯里薇薇

昂科威 2020款昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚认证

2020-10-21 首次发表

1099km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
27.99万

裸车购买价
2020-09

购买时间
临沂

购买地点

最满意

我最满意的就是车子的性能吧，强劲十足的表现一下就征服了我，开了这款车以后就感觉出行都有了很多兴致，充沛的动力感，出色的操控性，让开车成为了一件很有意思的事情。现在出去玩的次数都比以前多了不少，经常就跟几个朋友开着车就走了，果然性能出色的好车是会让人爱上开车这件事的。

最不满意

因为悬挂调校感偏运动一些，所以减震就有点硬，对道路颠簸带来的震感过滤不是很好，有时候就觉得比较颠，坐起来感觉就不是很舒服，尤其是路况不好的时候这个情况就比较明显。再就是油耗的问题，开到现在为止，车子的油耗值我还是认为有点高，美系车吃油是要重一些，跟车子的动力这些都有一定的关系。

空间

5

这辆车我觉得它身上的闪光点很多，颜值首先就很高，而且新款车开的人还不是很多，不会烂大街的款式，正好符合我想选一辆小众车的要求。再说车子驾驶感也是很不错，操控性强，开着挺顺畅的，在配置方面也要全一些，合资车中算是性价比不错的一款车。

驾驶感受

5

一直没体验过美系车的动力感，真的开过之后就爱上了，这种加速后的推背感没有人会不喜欢吧。在市区有时候限速就感觉不到什么，顶对就是输出感更强，动力更足一些，上了高速才是车子的高光时刻，加速后车子动力感更猛，之前开的车跟着辆车的动力系统感觉完全没法比，现在再开别的车总觉得动力有点弱，不如这辆车的强劲。

操控

5

车子操控配置挺全的，而且操控性能调校的也到位，开起来的手感也很不错，方向盘指向精准度挺高，转向时候也没有太大的虚位，在高速上开着也不觉得有车身发飘的感觉，快速通过大型货车时也不会有晃动感，整个车子的稳定性控制的很好，底盘调校的很扎实，操控性就特别安全。

油耗

4

跟我之前开过车对比的话，这辆车油耗是挺高的，因为周围朋友开美系车的还是少，基本上都是德系日系车，所以油耗基本上都不怎么高。我这车买的时候倒知道会高，但是比我预料的还是超出了些，百公里下来表显是在十个出头，跟朋友的六个七八个的差距就很大，所以一时就有些难接受。不过考虑到车子强劲十足的动力感，吃油多也就能理解了，希望过了新车期之后能到个位数就好了。

舒适性

4

车子的悬挂调校是有点偏硬了，所以减震上就略微有点不舒服，过坑洼路段时候抖动偏硬，我在驾驶座都能明显感受到，就那种有点颠的感觉，尤其路况差就很难受。要是在市区内的话其实舒适度就很不错的，首先座椅就很舒服，软硬度正好，而且填充物很足所以坐感更加厚实，一定程度上还是能缓和一下颠簸感的。

外观

5

这新出没多久的车型在颜值方面还是挺吸睛的，尤其我们这目前为止我还没看到同款的，所以瞩目程度可想而知，去哪都会被别人问这是什么车，感觉开在路上回头率都高了许多。流畅有力的线条张力十足，稳重大气的车造型更是让人喜欢，特别适合我这种经常见客户的，高颜值的车有时候会加强别人对你的印象，毕竟人如其车嘛，这句话可是一点不假。

尾部的设计很人性化，特意加了尾翼降低风阻

内饰

5

我对车子的内饰挺满意，做工上特别的到位，走线很齐整的，而且接缝这些细节方面处理的也很好，没有任何一处让人觉得有那种粗糙的感觉。并且这个中控台也挺亮眼，设计感很时尚，造型挺高科技的感觉，打开车门的话首先看到的就是这块，而且整体内饰在用料上也是一点不差，更加有高级的质感。

性价比

5

选择顶配的就是觉得比低中配的性价比更高，几年换这么一辆车，我就觉得一定要在自己能力范围内选最好的，昂科威S这辆车我就感觉相当不错，配置又高级，车型外观特别的大气有档次，经典十足的造型就是再开上个三年五年的也不会过时，毕竟车子嘛肯定是买新不买旧的，现在出新车的速度越快了，肯定是要买新款，我这个人就是比较“喜新厌旧”，不过究极原因还是因为这辆车从内到外都如了我的意，性能的表现在合资车里面挺出众。