我的新座驾C-HR，超酷外观，生活才够酷

丰田C-HR 2020款 2.0L 豪华版购车经销商：广汽丰田韶关荣晖韶南店来自：汽车之家Android版

袁军军

丰田C-HR 2020款 2.0L 豪华版认证

2020-10-21 首次发表

5300km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
15.88万

裸车购买价
2020-07

购买时间
韶关

购买地点

最满意

最满意的地方是外形够酷，外观独特，车头的造型很个性，前置大灯也很不错，很有辨识度，侧面的车身线条也很流畅很立体，给人很动感的感觉，总体来说外观的设计很吸引人，看了就想买。第二就是够安全，安全性能真的很不错，开起来很稳，不会飘，减震的效果也很好，10安全气囊，车道偏离等。第三就是油耗，对于其他SUV，C-HR油耗不高，上下班、跑跑省道和高速大概在7.1。开起来动力真的很足，起步也快，没有卡顿的感觉，这些是我比较满意的地方。

最不满意

不满意的地方，后排的空间比较小，偶尔约约朋友出游，后排坐三个人真的拥挤，特别是长途。

空间

4

空间说实话，比较小，前排的空间还行，还算宽敞，我身高1.77CM坐上去还行，没有压迫感，视野也很好，但是后排真的小了，宽度不大，三个大人坐还是可以坐得下的，就是坐下有点伸不开腿，活动不开，如果长途出远门，就会很累，偶尔约朋友出门游玩，后排空间就让我比较尴尬了，坐两个人会比较适合一些，还有后备箱，只能说适合普通家用吧，大件的物品可能就放不下了，对我来说够用。

驾驶感受

5

2.0的排量，动力还是不错滴，这点还是很满意的，踩油门的时候还是很灵敏的，起步很快，没有卡顿的感觉，对于小型SUV来说算不错了，开起来也很平稳，跑高速就能很明显体会得到，跑起来还是很轻松的，加速起来很有推背感，不会觉得动力不够，爬坡的时候也能很好的体会，能很好的抓地，够稳，踩油门就上去了，动力这方面还是可以给个满分吧。

操控

5

驾驶起来很平稳，还配备了辅助功能，在高峰期上下班，起步点杀都很灵敏，不会卡顿，过弯的时候也很稳，没有飘的感觉，方向盘的轻重也是刚刚好的，转起来的手感很好，指向精准，没有虚位，开起来很顺畅，还有360度影像，倒车也不怕被剐蹭，这个配置是我最喜欢的，开起来很有安全感。

油耗

5

油耗这方面没有特别的去关注过，但是开了一段时间后，大概在7.1这样，对于SUV，没有上8，我还是很满意的，因为平时开车油门该踩就踩，空调也没有刻意去省过，总体来说还行，没有给我造成太大的油耗负担，这点还是满意的。

舒适性

5

车子的减震效果可以，过坑洼颠簸的路段和减速带，给人感觉晃动比较轻微，试驾时对比其他车子，还是有很明显的对比的，车内的空调还行，制冷制热效果还蛮快的，座椅很宽，软硬刚好，包裹性很好，坐上去很舒服，驾驶久了也不会疲劳，腰部不会不舒服。

外观

5

说到外观，C-HR是我比较喜欢的，外观的设计比较酷，比较适合年轻人，车头造型很个性，大灯的造型也很酷，车身的线条很顺畅，很有立体感，后排门把的设计也很新颖，和普通的门把不太一样，特别是尾部的尾灯设计很有立体感，凹凸有致，整体的外观很吸引人，辨识度也很高，和千篇一律的车不太一样，这也是我买C-HR的原因之一。

内饰

4

C-HR的内饰设计也是很个性的，前排造型是不对称的，偏向主驾驶的一方给人的驾驶欲望很强烈，整体看起来很有范，很动感，特别小到方向盘的按键，都是特意设计的，很符合这么酷的车，座椅的海绵填充也是软硬刚好，包裹性也是很好的，这块还是很不错的，中空板还是要经常擦一擦会好些，很容易留下指纹，个人觉得比较容易脏，还有一点，车内的气味太重，尝试过很多方法，还是觉得气味很重，这点需要改善。