空间

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这方面X7做的就很不错，空间上基本没有什么不满意的，后排空间坐起来非常的宽松，前排的驾驶位置和副驾驶也很宽敞，自己真正体验过就会明白确实空间很大。家里人都没有特别高或者特别胖的，坐在后面可以很轻松的翘二郎腿。脚不会有压迫感。后备箱也很大，可以装很多东西。后排座椅可以放平，装东西可以更方便，只是平时很少放平后排装东西，一般都是放平了可以在路上堵着的时候让家人睡一会儿。单一个后备箱的空间就够用了。

后座空间是真的非常大，坐进去很宽松

后备箱空间完全充足，要是想装更多东西，可以把后座放平

驾驶感受

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买车之前就很了解这款车的动力了，1.5T的动力用来家用完全足够了。并且提速也挺快的，动力很均匀，过一些有坑坑洼洼的路也很顺利，偶尔爬些小坡什么的也都没有问题。就是起步慢一点，但是变速箱调整档位的速度很快，车子后备箱装满东西再载两三个人跑起来也没有感觉动力有太大的衰减。对于1.5T来说还是很惊喜了。但如果对动力有要求，那就不推荐这个车，毕竟1.5T嘛。建议有想买这个车子的去试驾一下，切实的感受一下动力在做决定。

操控

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方向盘手感不错，小键位很灵敏，没有延迟，按起来很有手感。车子开起来的感觉就一般家用车的水平，底盘很扎实，速度提高了之后不会抖。刹车踩起来很舒服，踩多少给多少，很平滑。特别提一下配置的中控大屏。功能很实用，操作起来也不是很繁琐，就是用过大屏之后会留很多指纹，每次上车都需要擦一擦。总体操控感觉很良好。

油耗

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油耗可能现在不是特别准确，十月初提的车，长途就跑了一次自驾游，一共就跑了1000多公里，现在在市区路段开7-8个油左右，堵车的话就要多一点，跟自己开车的习惯有关系。后面开久一点再补充油耗吧。

舒适性

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舒适性就一定要说座椅，座椅很软，坐上去屁股有一种包裹感，而且很宽，开车时间久一点也不会觉得很累。座椅下方留给脚的空间也很大，对长得高的人很友好。全景天窗很大，视野很好，出去玩用得上。优秀的一点就是这个车前后都是独立悬架，驶过颠簸路段的时候抖动的感觉很小，而且过减速带的时候也不会抖的太厉害。

车内噪音

车子速度提高了之后，在100以上后车内的风噪声音很明显。扣一星

外观

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看外观的话X7是很让人惊艳了，前脸跟大部分车子都有明显的区别，看起来很大气，不容易撞脸。因为车辆的长度可以更好的体现出车身的流线型外观。车尾也很有科技感，；特别是隐藏式门把手看起来真的挺高端的，就是如果要用机械钥匙开锁的话稍有不方便。轮轴的造型挺漂亮的。总体外观就给人第一感觉挺上档次的！

车灯设计

前脸车灯和贯穿尾灯看起也很让人眼前一亮并且全是LED，质量不错

内饰

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汽车内座椅的做工还是没话说的，挺精致的，并且新车到手之后内饰是没有那种皮革刺鼻的味道的，是用心了的。我是自己把内饰颜色改成大红色了，因为自己特别喜欢这个颜色。中控的三块大屏看起来科技感十足，更重要的一点是能一目了然，很协调，触摸屏的设计就省去了其他车辆那些按键，更简洁更能简单的操作，就是容易留下指纹，蹭花了看起来就想去擦擦。总体内饰设计很沉稳，没有太多塑料感，在国产车里面我觉得算数一数二的内饰了。内置的车联网功能用起来也很顺手，但语音助手很多时候不能准确识别到说出来的指令，还需要调整

X7的全景天窗，用起来也是很方便，都是全自动的

改成大红色喜庆了不少

☆ 车联网

车联网用起来效果很好，但是车内自带的语音助手很多时候识别不了我说出来的话

性价比

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总体来说性价比是他的优点，在很多功能上x7有很多这个价位车子没有的功能和配置，而且内饰和外观也设计的很上档次，1.5T的动力也足够使用，并且油耗不算高，上班族能够承受的起。购买前也对比了很多款同价位的产品，最后发现综合一下还是X7的性价比高一些，而且自己也熟悉，各方面都表现的很平稳，确实是不二的选择，全LED，隐藏门把手，中控三块大屏，超大空间，漂亮的内饰。在这个价位X7就是我最心仪的选择。