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宝马3系 2021款 325Li M运动曜夜套装

月半月前： 3gt与新3的纠结

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2021款 325Li M运动曜夜套装口碑

3gt与新3的纠结

宝马3系 2021款 325Li M运动曜夜套装购车经销商：自贡长宝宝马4S店来自：汽车之家iPhone版

月半月前

宝马3系 2021款 325Li M运动曜夜套装认证

2020-10-23 首次发表

2000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
33.50万

裸车购买价
2020-09

购买时间
自贡

购买地点

最满意

360影像真心好用，以前车只有后雷达，车小好停，现在车大，像停超市这种地方很方便。喜欢定速巡航在方向盘上，也不会误操作。安全配置高，车道偏离在高速上开起来，城市关闭，提车当天老婆开进封闭施工路段，用倒车巡记开出来的，侧方位，可以自动出来。这个车低速遇障碍物能直接刹停，还不错，有几次，远光灯很亮。自动空调除雾比较快。无钥匙进入用起来很方便，内饰比奥迪强很多，奔驰c方向盘看起来好塑料。

最不满意

14码左右松油门拖拽感明显，eco模式低速拖拽，刷了隐藏舒适plus，感觉好很多。原车自带行车记录仪很鸡肋，只有手动录制和发生碰撞才会录制。没有交车仪式，pdi检测报告也没有给我，连看都没看，新车一点油都没有，油表显0，真的扣，买宝马的人太多了，服务变得差了，bba里，每个企业都不需要多努力，就一个比一个差吧，去领克和魏试驾过，态度比宝马奥迪好太多。都是惯的毛病

空间

4

手套箱很大，后备箱小，火山红和那个深棕色不错

驾驶感受

4

动力不错，330试驾把朋友开晕车，低速顿挫明显14码收油

操控

3

没有老5系开起来顺。方向盘回力适中，油门响应没有想象中的快，没感觉到caf变速箱的魅力，加速没有凯迪拉克ct6那么有劲

油耗

3

高速6.5城市最高13评论7个油，开了2000公里加了800多块钱的油

舒适性

5

座椅舒适，胎噪上了100会变大，过减速带和suv一样硬，车内静谧性还是比较好，新车味道小

外观

5

蓝色不耐脏，不过好看，白色曜夜黑白对比，也好看

内饰

5

缺少的都给补上，花了1千多，减配在明面上，还算厚道

性价比

3

2021款全部落地38，也是贵，只送了首保，套路很深，终身免费保养，只有小保养，大保养自费

购车2个月后追加口碑 | 2020-11-28

2540km

行驶里程
12.9L

百公里油耗

油耗

高速最低6.5，正常长途7个左右。经常上下班开很堵车所以12.9，这个没什么参考价值

城市路段表现

不知道是因为刷了隐藏还是开了超过2000公里，低速顿挫基本没有了，但是刹车无论怎样，也要点头，能接受的那种。提速很快，注意安全。

保养

打算8000公里去保养，同志们要知道，终身免费保养，只是小保养，大保养要收费。

故障

没有什么故障，在高速隧道，有次前面没车，预碰撞启动，减了点速度，不影响安全。侧面雷达，车都开过去很久了，还在响

吐槽

325长轴曜夜带车道偏离，可以在双闪旁边的按键，长按关闭，有几次倒车，障碍物离的比较远，主动刹停，但又有几次，没有让我淘荷包，没碰上后面障碍物，有利有弊。

自驾游

跑了趟折多山，新都桥，车子基本感觉不到动力下降，长下坡我用的换挡拨片，转速上到5000，不太会用，弯道多，长下坡，长上坡，开的慢，老婆没晕车。

小意外

不知道为什么很多坐宝马的人要晕车，开的也不快。

换车

思域蓝和宝马蓝，还是有不同，建议大家把尾标都扣了，很多人分不清是5系3系，除了很懂的人。

购车1年后追加口碑 | 2021-09-12

8810km

行驶里程
10.0L

百公里油耗

油耗

基本都是上下班，很短途，高速最低6.2，市区最高15我的油耗没什么参考意义

保养

首保免费，二保4s说是2000多保养没有看着做，车放那，人就走了

自驾游

去了一趟新都桥，路况都不错，只有一节烂路大家都开的很慢，旁边的普拉多轰的一下就冲过去了，没有蹭到底盘，高原动力没有受到影响，长下坡用的换挡拨片转速达到5000多，不太会用换挡拨片

安全配置

倒车自动刹停是好东西，有2次，走神，后面停了车，自己刹停了，还有一次在加油站，伸手🪝后面的东西，脚踩在了油门上，冲出去几米，不知道是我一脚踩停，还是主动防碰撞，没撞到前面的车。车道偏离可以打开，车道转向辅助记得关闭。

车机配置

自己升级过一次，多了腾讯小场景，车机没有黑屏过，比奥迪和特斯拉好的多，缺点就是ac键要触控关闭就是按2下

吐槽

可能是安装了舒适模块，有一次上高速空调不工作，过了一会就好了，看抖音新的导航地图出来了，去4s店升级，4s店说多久买的车，我说2020年8月，他说那么新升级干嘛，我想说你天天吃饭干嘛？自己也尝试用u盘升级地图，升级不了，宝马销量太好，其他厂家又不争气，保养完，低速换挡改善了一点，刹车点头还是在，还是上一代5系好