最满意

1）整车没有什么味道2）后排空间大，侧颜无敌3）内置后向探测，变道的时候能及时提醒后车4）同价位性价比无敌

最不满意

1）语音识别有点傻2）要是有车道保持就好了，新手偶尔会压线，倒是会有明显的提示音3）静音一般

空间

5

后排空间超大，座椅也很宽大，丫头可以把后排当沙发直接躺直了；一家三口出游，整个后排是她的专属领地；还有超大号的天窗，躺在后排看天应该感觉不错，不过主驾驶没这个机会了

小公主专属沙发

☆ 空间设计亮点

前储物箱算是惊喜，把不常用的东西扔里面；掉床，帐篷，折叠凳统统扔进去

家人乘坐评价

我家老婆对气味敏感，丫头爱晕车；目前开了一千多公里，老婆很满意整车没有什么气味，孩子也从来没晕过车。也是练车的时候专门跟教练学习如何踩刹车，就是不要一脚踩死，到最后稍微往上抬一下，这样会最大程度上降低点头，提高乘员的乘坐感受。主副驾驶座椅包裹性也挺好，我最多从早上一直逛到晚上，基本上没有感觉到坐着不舒服

乘坐空间

本人身高174，空间足够用，没有觉得顶头啥的，因为是纯电平台后排座没有鼓包，翘二郎腿没啥问题

上市前4S店试装车，当时就觉得后排很宽大

驾驶感受

5

至于动力个人感觉够用，就因为超车深踩过一次油门，老婆能明显感觉到推背感，大部分时间帝都上下班就是往前蹭，就是开个飞机也得趴着往前蹭。汽车就是交通工具，目的就是安全舒适从一个地方到达另外一个地方，对安全要求比较高，至于百公里加速真没追求。

操控

5

方向盘比较轻盈，自动回归速度还可以，4S店送了把套，感觉比方向盘裸奔舒适多了，也许是因为手比较大的原因；感应后备箱不太熟练，目前也不咋用车道偏离预警是非常好的配置，每次都能及时提醒；刹车在低速下就踩过一次急刹，基本上瞬间停下来了；高速上没踩过急刹。油门比较线性，练车的时候开过Q5和RAV4，像RAV4起步就很贼，一不小心就往前窜。

续航

4

电耗个人感觉没有惊喜，没有失望平均水平；充电速度最大110A，也许是次数少，没有遇到过牛的充电桩吧；周末跑过一次延庆，来回320公里，有高速山路爬坡急弯，回来算了下如果跑到没电应该有420公里续航；根据目前为止的充电记录，平均百电耗大概是15.9千瓦时。

延庆盘山路下山时看到的日落

舒适性

5

舒适性很好，基本上开几个小时没有感觉腰部不舒服，老婆做副驾驶也是这种感觉

外观

5

前脸猛一看觉得不好看，时间久了也挺耐看；侧面和后面肌肉感很强，老婆说倒是符合我这种工科直男

车灯设计

蚂蚁自动大灯很方便，进入隧道或者桥梁会自动点亮，不过个人更喜欢尾灯和氛围灯，非常有感觉

一大早很朋友约着跑线上马拉松，随手拍的照片，非常惊艳

内饰

5

内置行车记录仪倒是省事了不用自己再买360度影像和雷达救了手残党，每次路边停车都得盯着看氛围灯非常有感觉

性价比

5

全铝车身，70千瓦电池，安全配置齐全，性价比真的很高还有整车及三电终身质保，基本上不用操心

4S店售后服务

特别表扬一下4S店，专门组织了提车仪式，想起了NFS里新车解锁前的景象，每次沟通都很顺畅还额外赠送了贴膜脚垫和护板

选择这款车的理由

1）选择传统车厂，不考虑造车新势力，之前一直觉得国产车里只有奇瑞是在实实在在的做技术（并无贬低其他厂家），当初的A3,到G5到后来的观致，到现在看到观致5还是觉得非常漂亮。但是帝都的摇号政策实在让人无语。2）奇瑞比较低调，看不见的地方不会偷工减料（个人意见），尤其是之前奇瑞的观致碰撞测试太惊艳了，但是奇瑞的营销让人看不懂，有时候走的太超前反而成了前浪3）电池够大，但是考虑最起码70千瓦电池，主要考虑周边旅游啥的，所以电池尽量大4）全铝车身，价格配置同价位几乎没有竞争对手选车时也看了其他的车1：1）比亚迪秦口碑一直很好，同事也买了，当时优惠也大，顶配跟蚂蚁价格差不多，后排的鼓包太不爽了；2）比亚迪宋，挺好的车颜值也很棒，价格贵了；3）挨安V颜值很好，但是同价位的配置太低了，连最起码的日间行车灯都没有；订车前挨安S的自燃实在不放心4）CS55电池超大，看了实车内饰简陋5）几何C电池大，颜值好，同事去看了觉得空间太小，而且是在不太喜欢吉利这个品牌（纯个人意见），也许是不喜欢买买买的企业吧