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低调的外表，华丽的里子，一年了，为我的辉昂做个分享
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低调的外表，华丽的里子，一年了，为我的辉昂做个分享
辉昂
2018款 380TSI 两驱旗舰版
购车经销商：
武汉汇鼎汽车
辉昂 2018款 380TSI 两驱旗舰版
2020-10-27 首次发表
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31100km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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36.50万裸车购买价
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2019-07购买时间
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武汉购买地点
最满意
说起满意的话，对后排感受还是挺不错的，这两个座椅通风加热带按摩，不同的力度，不同的按摩模式都很舒服
最不满意
很多科技性的配置没有，比如自适应巡航，自动刹车什么的，都得最顶配才有
空间
5
这个空间对我来说是足够用了，无论是前排还是后排，尤其是后排，腿部空间很充足
驾驶感受
5
动力怎么说呢，在D挡模式下，市区中总感觉加速迟缓，应该是晃荡逻辑的问题，但是换了S挡之后明显充沛，这个动力对我来说很够用了，最近跑的高速比较多，一般会定速在130上，即使需要超车加速也很够用
操控
5
底盘很沉稳，这点在跑高速的时候，还有平时急转弯的时候，都能很好的感受到
油耗
5
油耗在市区一般12个左右，我的驾驶习惯是比较激进的那种，不太喜欢被别人插队，所以一般会选择“S”挡，高速的油耗挺省的，7.8上下
舒适性
4
前排的按摩很鸡肋，感觉就是一个东西在不断的往前顶，后排两个座位的按摩是真的不错，足够舒服
外观
5
辉昂的外观除了这个大众标，其他的设计都还是很不错的，沉稳大气，但是大众标确实让这个车不太显眼
内饰
4
内饰是略显老气的，毕竟这个时候没有全液晶仪表盘的车不多了，做工还是挺不错的
性价比
5
当时就是考虑到性价比才最终决定这款车的，底盘，动力，还有舒适程度，都符合我的要求，另外，优惠很大~哈哈
选择这款车的理由
外表低调，不张扬，但是开起来质感不错，空间够大，乘坐很舒服
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安静的周末，谈谈我的辉昂！
2021-05-18
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没有什么能阻挡，我对自由的向往
2019-11-13
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低调奢华有内涵
2019-10-10
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愿选择辉昂这个决定，不只是一见钟情，而是永不后悔
2018-06-12
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大大大 标准C级
2018-06-12
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