空间够大，后排座椅舒适。手动挡手感比较好。

凌派 2019款 180Turbo 手动舒适版国VI 购车经销商：广本郑州锦上店来自：汽车之家Android版

Murphy刘

凌派 2019款 180Turbo 手动舒适版国VI认证

2020-11-02 首次发表

8777km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
8.20万

裸车购买价
2019-11

购买时间
郑州

购买地点

最满意

由于自己拿驾照后直接提的这辆车，至今也只开过这辆车，目前里程将近9000km，都是我自己开的，经验有限，评论可能有一定偏差，仅仅是自己的主观感受。买这个车主要就是冲着空间来的，经过前期的查询，同样价位空间很少有比凌派更大的，后排座椅的舒适性也非常好。这两点得到不少坐过我的车的同事和亲戚的肯定。由于是手动，我开车转速调得比较高，动力还是非常不错的。

最不满意

虽然不能简单地说它配置低，但是，有些地方真的配置超低，低的有点意外。比如不到十万的车配有esp，电子手刹，自动驻车，尤其是自动驻车，非常好用，我只要开车就一定会打开自动驻车。但是，中控屏的位置是个塑料板，轮毂是钢圈，车内没有音响，一个都没有！由于4s店基本不卖手动，销售竟然不知道没有音响，直到我买完车加装倒车雷达时车都拆了才发现没有音响！！！隔音很差，没开过其他车，感觉跟出租车区别不大。而且这套轮胎非常挑剔，路面好时噪音很小，路面粗糙时整个车内都在轰轰轰的头疼。有钱的还是直接换个轮胎吧。

空间

5

当时就冲空间来的，同级应该数一数二了。后备箱也很给力。

驾驶感受

4

由于我驾龄太短，本周刚过实习期，另外，由于减档技术含量太高，平时为减少频繁减档和避免拖档，也为了提高动力，行驶过程中，很少让转速掉到2000一下，基本在3500或4000以上升档，接近2000就减档。在这种条件下，动力还是很不错的，虽然没有开过其他车，但比路上的其他大部分车起步快，加速也快，超车也利索。如果转速在1500以下，加速就比较难受了。

操控

4

受驾驶技术限制，这部分比较难评论，可能不具有代表性。总之比较好开。另外，由于是手动档，市区频繁换挡时要单左手握方向盘9点钟位置，同时右转时方向盘略微有点重，不好推，这个动作经常开手动档的人比较好理解吧。

油耗

4

纯上下班油耗在8-8.5之间，纯高速在4.8-5.5之间，具体与路况和是否开空调有关。油表不准，实际比表显高0.5-1。

舒适性

4

后排座椅舒适型无可挑剔，但是驾驶位不能上下调节，本人上半身略长，很难调到合适的位置，现在只能调到踏板和方向盘合适，换挡就只能靠两根手指了。另外，这个车最大争议应该就是三缸了，三缸没有四缸振动小大家都知道，这台三缸机在怠速时车内声音颗颗分明的感觉，打开前引擎盖，声音有点像缝纫机。行驶过程中，高负载时不管转速多少声音都比较明显而且不好听，但低负载时转速2500到4000之间声音还是非常好听的，这也算是这台三缸机给的惊喜吧。总的来说，选三缸也自己的预算决定的。