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理性与感性间最平衡的选择
奥迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型
2020-11-15 首次发表
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2017km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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33.80万裸车购买价
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2020-09购买时间
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广州购买地点
最满意
运动感的营造会让你有时候忘记这是一辆加长的家用车，B&O音响和内饰在豪华感的营造上也令人满意
最不满意
7速双离合的低速顿挫仍然会让人有时觉得不愉快，车内的隔音比较一般，胎噪比较明显，偶尔会听到内饰附近的类似电流声和水声的声音
空间
4
扶手箱较小，车门的储物空间也比较小，取消了CD机的手套箱依然是放不下什么东西。
乘坐空间
172的身高，前排后排的空间都很充裕。后排座椅比较直，除非长时间乘坐，基本上没有问题
后备厢容积
后排座椅4/6倾倒真的好用，对于经常放单车的我真的太方便了（3系请面壁思过）
驾驶感受
5
252匹的动力，日常驾驶完全足够，偶尔也能让你体验到运动感。刷个一阶就能够上300匹。还不够刺激？上S4呀！
操控
5
方向盘对于家用车来说，稍微重了一点点（真的只是一点点），但对于喜欢运动感的我是一个加分项！新A4的底盘调教真的是惊艳，过弯的侧倾控制得很好，对于家用车来说这个操控我给90分。新3系缺失的运动感，居然在A4上找回来了。虽然新A4已经是适时四驱，但日常驾驶基本上感觉不到差别。
油耗
4
油耗关注得比较少，市内10出头吧，广州的路况，这个应该算OK吧
舒适性
4
麂皮的座椅防滑特别好，激烈驾驶也基本不会滑来滑去。但可能是运动的定位，驾驶和副驾驶座坐久了还是会有点累，长途驾驶还是得加上腰靠。胎噪的控制比较一般。双离合的顿挫也为舒适性减了分。
外观
3
外观相对于改款前的确年轻了，但在视觉上会感觉前脸进气口小了，侧面看显得车头有点扁，不够大气。相对于全新的3系，A4还是能感觉到一点点“年代感”
内饰
5
虽然身边很多朋友不大喜欢A4的内饰，但各有所爱吧，我自己是很喜欢这套内饰。碳纤维饰板和平底方向盘也加分不少。换挡杆的造型很喜欢，偶尔可以当手托。但取消了实体按键操作的触控显示屏我觉得是一种退步，驾驶的时候需要往前够才能操作，增加了驾驶危险性
性价比
5
优惠力度比较大，在BBA当中感觉是性价比最高的。这个价格差330i还有两三万。A4改款后的运动感加上一直都在的实用性，对于我来说，这款车的确是预算之中感性与理性最平衡的选择
购车1年2个月后追加口碑 | 2021-10-27
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14000km行驶里程
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10.8L百公里油耗
希望以下内容能够帮助到车友们
A柱水流声
4S店答复是空调运转的声音，不属于异响
轮胎
P0胎一年鼓包三条，胎噪明显，强烈建议试试其他品牌的轮胎
舒适性
对比了朋友的车，包括19款A5 45tfsi，A4 45的座椅是真的偏硬，悬挂也偏硬，如果家里长期有老人小孩乘坐的话要好好考虑
车机
车机偶尔会出现loading的字样无法使用，4S店回复是自动更新，可以去店里进行调整
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