整体感觉这辆车还不错,在磨合期,油耗真的很满意!
宝骏530 2021款 全球车周年纪念版 1.5T CVT豪华型 5座
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1020km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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8.68万裸车购买价
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2020-11购买时间
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吉安购买地点
最满意
最满意的车子开起来很稳,操控也是很有信心,而且车子的油耗很满意很省油了,表显6.5L实际是加196元油跑了465公里,挺不错的。
最不满意
比起20款减配了导航,互联,希望在硬件下功夫了。
空间
5
后排是无敌了,前排座姿高,视里野好。后备箱,备胎在里面,需要时很方便。
☆ 空间设计亮点
车子的储物空间中控和门的位置可以放置很多的小物品,
后备厢容积
后备厢里面刚好够我装安装工具,使用起来很1方便。
家人乘坐评价
因为经常会跑长途后排靠背可以调节,很舒适,主要后排空间大,坐在里面不像小车一样有压抑感。
驾驶感受
5
动力日常够用,cvT变速箱平顺,起步慢点,如果性子急还是双离合吧!
开空调/负重加速
高速开空调,没有发现动力不足,加速没有猛踩油门,坐满5人启步还是很轻松的,毕竟霍尼韦尔增压器不是浪得虚名。
日常加速动力
启步时动力如果想省的油就慢点,大油门车子的油耗就上来了。
动力平顺性
车子日常开时不深踩油门,很难感觉到换档的节奏,cvT本来就是平顺而著称的。
操控
5
因为是新车,开的比较温合,没有猛的操作,开的转弯还是差不多的。
☆ 刹车辅助
车子刹车对我个人习惯给人是很有信心的,轻踩下去就有刹车,四轮蝶刹还是给力。
油耗
5
低速行驶起步慢慢来,油耗还真不高,要启步快的话,低速油耗就上来了。
高速路行驶
高速新车磨合,在100左右,上坡点的2300转,下点坡1600转,在6.3L左右。
城市道路行驶
车子在70-80之间的速度开油耗可能是最节油了开到5.7L的平均耗油(表显),高速100左右就在6.5L左右。(表显)。
舒适性
4
低速启步发动机声音听的到,速度起来了轮胎的声音明显了。高速时整体的噪音还是可以的。
车内噪音
胎噪比较明显,
座椅舒适性
座椅包裹性还不错。而且座垫比较软,长时间座不会很累。
外观
5
外观一开始想要灰色,后来因为换车要急用车,只有白色,只能接受了。白色开了些天发现挺大气,好看。
外观感受
外观霸气,宝马X3在旁边都显小。
内饰
4
内饰要有点双拼色就好些了。仪表数显有科技感,胎压监测,宝骏在安全上也是注重的。中控屏太帅了,好用又清晰。赞一个。
主/副驾驶座安全
宝骏安全还是注重了,毕竟很多面包车也有的,有安全气囊一定要系好安全带的。
前/后排侧气囊
前侧气囊也是很安全的一个保障,任何的保障都要开车注意安全。
胎压监测功能
这个功能也是关健的安全保护,值得推荐的。
性价比
5
五菱宝骏的车基本上都一样,全国售后点多,我跑外省多,贵州偏远的县都有点,给力,车子的三大件成熟,在贵州毕节碰到一个师傅2年宝骏730跑了24万多公里,没有修什么,太牛🐂了。
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故障
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障
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41000km行驶里程
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6.8L百公里油耗
五菱宝骏还是可以的。
上坡辅助,胎压监测,必须要的。
吐槽
这个车钣金不错,比某合资车要良心,停住车被后面追尾,往前推过5米,人只是吓了一下。车重还是好。
油耗
开的比较温柔6.8左右,油价7.5元
VR视角看口碑
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