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荷馬馬: 提车一个月聊聊华晨宝驴
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提车一个月聊聊华晨宝驴

宝马X3 2021款 xDrive28i M运动套装 购车经销商: 深圳创丰宝宝马5S领创店 来自:汽车之家iPhone版

荷馬馬

宝马X3 2021款 xDrive28i M运动套装

2020-11-18 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 37.50万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

之前是福特车,现在换了宝马,最大的感受是ID7很好用,carplay智能,刷隐藏把宝华音响设置调好后,使哈曼卡顿的效果又提升了!我个人比较在意音质:)其余什么动力、操控、座椅舒适并不会明显强过之前的蒙丢丢。

最不满意

都40+的车了,座椅的皮质我真是………想说脏话,还不如之前蒙丢丢来得舒服。还有刹车踏板偏高,脚脖子累,x3工程师是45、46的脚吗? 再有影响驾驶感受的:拖拽感,相信X3车主早已吐槽过N遍了。还有刹车软如毛毛虫🐛,提车后第一时间去改了530的四活塞。

空间
2

储物空间还ok,车内后排坐俩人就行,别硬挤仨人,不舒服的

驾驶感受
4

只有sport模式才有动力可言,comfort模式可理解为“就开着上下班吧,够了”。eco模式可理解为“陪新手练车”

操控
4

基本满意,就是单活塞刹车不爽,有明显的点头现象。

油耗
4

目前2000公里,油耗表显示9.2,实际应该是10吧,高速、城市都跑。所以油耗相比之前的蒙丢丢,挺不错的,毕竟X3都近1.9吨了。

舒适性
1

给一星舒适性,X3车主应该都不满意座椅皮质吧,特别是座椅两边突出的设计,很硬,我宁愿不要这个所谓的包裹感,还有腰部支撑也不舒服😭

外观
3

前脸好看、霸气,屁股丑,獠牙装上应该还会好看些

内饰
4

比之前的福特强,但没到喜出望外的程度,我也不是特别在乎内饰设计,只要位置、阻尼感别反人类就行

性价比
4

刚开一个月,没法评价保养维修,不过X3的漆很薄是真的,开了一周后就去贴了车衣,趁着新鲜劲儿,贴完后颜值增长了,很亮堂、也很好保洁,还能小剐小蹭自动修复……等等,我跑题了

购车2个月后追加口碑 | 2020-12-21
  • 3000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗

油耗

城市、高速结合,现在稳定在9.2,其实不能光看数字,还是得看你跑了多远、加了多少钱的油

保养

还没保养

故障

低音偶然出现一下断掉,过会儿又好了

吐槽

越来越感觉到只有sport才有动力可言,实话说有点小后悔没上30i

购车3个月后追加口碑 | 2021-01-27
  • 4600km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗

油耗

和之前一样,算是稳定了这个数

搞不懂这个奖励里程,是只有在ECO模式下才有还是所有模式都可以

保养

未保

未保养,加装了獠牙,反光贴,侧腮,还在考虑要不要灰色牛耳和亮黑中网

未保养,加装了獠牙,反光贴,侧腮,还在考虑要不要灰色牛耳和亮黑中网

未保养,加装了獠牙,反光贴,侧腮,还在考虑要不要灰色牛耳和亮黑中网

故障

又出现了重低音突然消失,怀疑是刷了宝华设置界面所致

吐槽

这华晨宝马的用料真是……就说车漆,很薄,特容易蹭掉,洗车时特意对比了旁边的glc,明显x3会偏塑料感

购车1年9个月后追加口碑 | 2022-07-12
  • 30500km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗

乘坐感受:新款X3明显在舒适性上赢了,所以越发觉得21款X3车主很亏,真、仿皮其实真的无所谓 驾驶感受:前几天三保完,发现顿挫、拖拽感减轻了,咋形容呢?如果之前的顿挫拖拽感是10级的话,现在应该是2级了,问了售后,他们也说不清,就说可能换了新机油吧。 别说什么comfort plus,我一提车就刷了这个模式,没卵用。 其它方面:过弯时的侧倾、刹车踏板的高度还是不适应,市区停停走走还是挺累脚的。 今天换了布鲁克林灰的色膜、新款x4的满天星中网,发出来给大伙儿看看

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