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节油利器 混动先行
英仕派 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI
2020-11-19 首次发表
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1300km行驶里程
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4.4L百公里油耗
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18.08万裸车购买价
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2020-10购买时间
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北京购买地点
最满意
1 内饰颜色黑棕搭配，座椅虽然不是真皮，但也比较显档次 2 内部空间大，坐在后排可以翘腿，足够宽敞 3 油耗真低，表显4.4L/100km,可能跟本人驾驶习惯也有关，比较佛系，自然进气车就要舒服的开，自己享受，要什么激烈驾驶，期待之后油耗还会降 4 外观漂亮，前脸运动，侧身比雅阁协调，尾灯精神不拖沓，流水转向灯具有某灯厂的科技感
最不满意
1 倒车雷达、影像都没有，不太厚道 ，这么实用的配置厂家应该考虑一下，个人觉得比天窗实用 2 也没有行车自动落锁 ，有点可惜 3 悬架确实有点儿，对路面的过滤一般，过减速坎还是低速利用惯性过吧
空间
5
无论前排还是后排，空间都很有保障，虽然溜背设计，但坐后排也不压抑，座椅舒适度正好，后排重要扶手增加了后排乘客的舒适体验
驾驶感受
4
动力够用，油门踏板踩下去稍深一点，提速还是比较明显的，虽然没什么推背感，但瞬时超个车也是可以的
操控
5
方向盘保留了一点儿虚位，比较精准，转向力度还好，但也不是很轻。刹车可以，轻踩就有，属于偏硬的那种，能够接受
油耗
5
混动技术没的说，刚开了1300多公里，主要在城市快速路上开，不急加速，不猛踩刹车，自然驾驶，其他车超我不介意，现在油耗4.4L。将来肯定还会降，很满意。
舒适性
4
座椅软硬适中。噪音控制还需要提升，主要来自胎噪，比发动机噪音明显
外观
5
外观运动，侧面比例协调，尾灯和流水转向灯是亮点
内饰
5
内饰风格中规中矩，用料较好，色彩搭配提示档次，旋钮拨动手感好，就是多媒体主机的物理按键手感略显低廉，没什么阻尼感，较生硬，不是什么大问题。中央扶手杯架设计有特点。按键式换挡，很科技，按键灯很清晰
性价比
5
安全配置较齐全，该有的都有，没有的配置略显遗憾，经销商优惠力度较大，性价比较高
购车7个月后追加口碑 | 2021-05-23
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8100km行驶里程
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4.6L百公里油耗
油耗
去年10月提的车，首保前发布油耗为4.4L/100km,一般也是在环路或城市快速路上跑。冬天天气冷，油耗有所上升，也不过为5.1L/100km。随着天气变暖，油耗又下来了，现在为4.6L/100km。希望二次保养后，油耗还会降低。
现油耗4.4L/100km
保养
还没做二保，但是也公里数差不多了，下个月再去保养
故障
暂时还未遇到故障
维修服务
通过这近半年的用车感受，总体感觉非常不错，油耗较低，符合预期，驾驶时舒适性体验非常好，发动机噪音也非常低。用车过程中，也遇到了一些小问题，销售和维修顾问耐心的帮我解答，每次到店里都非常热情地帮我检查车辆，消除了内心的疑虑。至少现在开起车来心情特别愉悦
吐槽
近期在网上看到新款inspire申报图，个人感觉前脸涉及有些保守，不如现在这个款好看，但也希望厂家增加点儿配置，如倒车雷达或自动落锁功能
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没有对错，只选自己喜欢的
2021-08-02
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