2021款S60 T8使用初感受：低调而闪耀

沃尔沃S60新能源 2021款 T8 E驱混动四驱智雅运动版购车经销商：杭州中沃

Rachelrachel

沃尔沃S60新能源 2021款 T8 E驱混动四驱智雅运动版认证

2020-11-29 首次发表

852km

行驶里程
40.00万

裸车购买价
2020-10

购买时间
杭州

购买地点

最满意

【动力强劲】日常使用最直观的感受就是：超车轻松，快变灯时候冲一下也是毫不费力。急加速过一次，推背感让人忘了这车是沃尔沃。【用料环保】之前做过功课，用料方面都是环保材料，还自带PM2.5过滤装置，让我很安心。【外观冷艳】熔岩红非常独特，让人过目不忘！是那种冷调的正红色，很骚气但不艳俗。从来没想过要买红车，看到她真香了！还有雷神之锤大灯，在我心里就是所有车灯的No.1！【内饰品质】非常简洁大气，精致有质感。

最不满意

座椅是真皮混织物的，跟XC60相比减配了。后备箱可以用脚感应开启，但要自己用手关。

空间

4

空间对我来说绰绰有余。前排正常驾驶的时候，后排空间还是足够，毕竟中型车。后备箱宽敞，但驾驶室中间扶手箱很浅，只能放一些票据，因为下面装着电子元件。

驾驶感受

5

303马力再加88电动机，作为女生虽然不开这么暴烈，但日常使用最直观的感受就是：超车、上桥爬坡很轻松，快变灯时候冲一下也是毫不费力。急加速过一次，推背感让人忘了这车是沃尔沃。

操控

5

转向精准，“指哪打哪”说的就是她！抓地力强，下盘非常稳，快速转弯时候人的坐姿都几乎不倾斜。自适应巡航很人性化，可以在市区和高速等不同路段自行调节安全距离。车道保持系统也很精准，反正现在只要上高速、快速路、机场路什么的都靠它，省了不少力。自动刹停功能在市区很实用，特别是现在有些电动车逆行或窜来窜去，有次在我倒车的时候有个电动车冲过来，直接就给我刹停了。

续航

5

日常上下班通勤用hybrid模式，正常转速下默认都用电，快用完时发动机会介入。也有电量保持和发动机充电可以选择。目前我还没装充电桩，有时会用发动机给电池充电，这样会比较费用。平时上下班略堵车，用油和用电时间一半一半吧，以后有了充电桩就可以大把用电啦，毕竟纯电的续航有50公里左右，足够用了。目前开了852公里，市区通勤油耗在11。