概念版时成梦想,上市则梦想实现
飞行家 2020款 3.0T V6 四驱行政版
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10142km行驶里程
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11.4L百公里油耗
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68.98万裸车购买价
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2020-08购买时间
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西安购买地点
最满意
小飞与本人的职业所要的气场极度吻合,稳重,大气!接触的大多都是年长的成功人士,和他们不在一个序列,不能攀比,必须坚持做自己,豪华小众!气场强大,回头率超高,最主要的是有安全感!
最不满意
大大大,不好停车,后门剐蹭过一次,也就是因为大才大气!但,油箱对我来说,太小了,虽然燃油还在承受范围,但感觉真不是81的油箱!对此我表示不满意!其他不满意的目前还没有,毕竟,刚娶的姑娘也有个热爱期,这个期目前还没过!
空间
5
到处都是可以放东西的地方,随便放,容易培养邋遢的习惯,而且已经培养的差不多了,第二移动办公室!
☆ 空间设计亮点
扶手箱下的空间,很有特点,可以放手包,口香糖之类的,有点实用!
☆ 第三排空间
头部不是问题,脚部比起其他7坐车,强多了,毕竟轴距,长度都比其他的车有优势!
后备厢容积
大小可以了,也不强求,放两个行李箱没问题,行李箱上再放东西也可以!
车内储物能力
太能放东西了,门子里都能装太多了,何况大的扶手箱,还有后排扶手箱,满意!
驾驶感受
5
随叫随到,时间对我来讲是最重要的,所以,本地超车最常见的那辆飞行家就是我的!4个烟囱就是用来耀武扬威的,不然怎么体现3.0T呀!
操控
5
方向盘其实比较轻,很容易操作,刹车降速也很理想,方向盘不能助力回正,对女同志来讲确实有点忙乱!
☆ 自动泊车入位
不敢用,没试过,总感觉自己才是最靠谱的,有点浪费这个配置了
☆ 车道保持辅助系统
车道保持经常用,但识别的不是十分准确,尤其模糊的白线,所以大家要注意安全!
脱困能力
前几天去了一趟沙漠,因为没有救援,直上直下的开了几下,脱困能力还可以,但真不是用来冲沙的,很容易就陷进去了!
油耗
5
因为高速居多,目前综合11.4个,刚跑了近2000公里的高速,还要啥自行车,要啥手表!城市里面,油耗应该在13~14个,一趟高速下来到11个多,跑一段时间到12个多了!
开空调油耗
空调常开,夏冬都开过,感觉还好吧,没有特别注意!
舒适性
5
座椅不用说了,按摩还不错,尤其北方天气已然寒冬,方向盘加热必用,座椅加热必用,噪音不用夸了,空悬加身,壕横!
外观
5
每个车的车灯设计直接关系到这个车的档次,大眼睛双眼皮类型!方方正正的大嘴巴,标致的很,完美的搭配!宽大的车身,厚实!飞翔的姿态,优美!
内饰
5
行政版手所到之处,都是高档柔软的材质,至于材质本身是什么分子构造不得而知,也不想去知!百度导航真没高德准,也许是我一直用高德比较习惯了吧!一点异味都没有,多媒体很方便,就是流量不够用不够用不够用呀!
故障-内饰
目前没有故障出现,
性价比
5
经常会听到路人甲的声音,这车得百万吧,我认为这车虽不是百万价,但是有百万的质量和气质!在此必须说一句:所有的车,都是流水线生产,或多或少都会存在一些问题,飞行家也不例外,因为他也是一台机器!人也会感冒生病!希望遇到问题,厂家能有担当!我发表的口碑是我个人的真实评价,我的车已经发生了两次事故,安全是没有任何问题!
品牌评价
政治归政治,经济归经济!林肯的品牌还是很不错的,要说爱国,我把税纳给国家,在国度加油,交高速费用,在国内买保险,比在其他国家上市挣国人钱好一些吧!
4S店售后服务
售后无忧,但专业性需进一步提高!
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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17322km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
城市路段表现
大概就是13个以下吧,因为不怎么堵车,所以感觉这么大的车,知足了!起亚智跑2.0的,都在10个呢
高速路段表现
10个油左右吧,包括开空调,因为经常跑高速,所以只能说综合油耗,单纯的春节几天,高速居多!
保养
常规保养,不收费,林肯政策相当给力,当年买车还在送几次保养上争取,结果后来厂家政策,直接10次!换了个空滤加工时,应该是260个大洋左右,挺高的吧!好马配好鞍,天呐,幸亏保养送的多,10次起码得15000个大洋。
故障
我的车PM值的车内感应没有,实在的数值有,室内没有!但手机上能看到车内的数值!准备有空去看看!无其他故障,挺给力的!就是换了个车门,感觉镀铬装饰条没有对齐,也无法对齐了,因为我知道有些地方固定了!
吐槽
没有辜负我的喜欢和信任
VR视角看口碑
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2021-12-26
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只要我喜欢,便值得拥有
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林肯飞行家,带给我豪华用车生活
2022-01-16
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林肯品质值得信赖,飞行家好开又舒适
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