空间

4

前排空间没问题，后排空间够用（毕竟是标轴）。但是储物空间太少了，不得已买了拓展空间的盒子。后备箱的空间是真的够大，也是旅行车的优势所在

☆ 空间设计亮点

空间设计上不觉得有什么亮点；

后备厢容积

后备箱没试过能放多少东西，地板很平整，进口规整，放入大件应该很方便

驾驶感受

5

高速稳定，加速线性，3.0T的涡轮增压发动机，输出非常温和，踩下油门不会有突如其来的暴力输出，时速120以上加速依然强劲！

故障-动力系统

未发生过任何动力故障

经济/运动模式加速

目前跑了1000多公里，没有试过地板油，平时都是经济模式（舒适、节能），高速上的加速很线性，有点像传统的3.0以上自然吸气发动机的表现，很舒服

高速行驶稳定

在高速上表现非常好，动力源源不断而不狂躁。

操控

4

方向盘比较轻盈，转向的指向精准，个人觉得没有什么虚位；在过弯的时候，更多的感觉像是一台行政轿车，没有太多的运动基因，但是这种稳定、舒适的操控感附和其allroad的定位；刹车很棒，同样线性、灵敏，毕竟是6活塞Brembo。

故障-操控系统

目前没有出现任何故障。

☆ 主动刹车

还没有出现过主动刹车的情况，毕竟开车很温柔。

车辆转弯的姿态

车辆在转弯时，悬架的支撑不是特别有力，这台车不是用来飙山路的，舒适才是它的强项。

油耗

5

高速最节能的油耗时速感觉在110千米/小时左右，大概能跑到7.0的油耗（应该还可以再低），城市平均油耗基本上在14.5左右。2吨多的自重，3.0T的六缸发动机，这油耗水平我给满分。目前1000多公里，累计平均油耗10.0/百公里（市内开的多）。

舒适性

5

车辆的NVH很棒，也是个人最满意的地方；怠速的时间基本没有噪音，但是打开空调有轻微的电流声；空调的效果很好；车辆的座椅很舒服，虽然包裹性不强，但是坐感很好，没有选装座椅，用的原车配置；后排坐两个人比较合适，中间隆起太高了；悬架减震的舒适性给满分！！！

外观

5

外观不再多赘述了，觉得最美的旅行车，没有之一；直接上图，欢迎大家评价，都是手机拍的，有机会了用单反拍组“大片”；另外奥迪“灯厂”名不虚传，晚上自动大灯在复杂路况的各种亮度调整太NB了；

内饰

4

内饰2021款比2020款增加了真皮包，高级了不少；氛围灯很棒，支持的颜色蛮多，还可以自己设定；支持carplay，但是觉得跟华为的手机匹配的不太好，个别时候稍微有点卡顿，但是整体还是流畅的；C8的内饰都一样，仁者见仁智者见智了。

性价比

4

还没有保养过，性价比不清楚，估计不会低；说实话奥迪A6allroad从品牌、实力、性能、文化各方面配得上五十多万的价格。