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高性价比是王道，入手哈弗H6
哈弗H6 2021款 1.5GDIT 自动冠军版
2020-12-07 首次发表
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1300km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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11.10万裸车购买价
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2020-11购买时间
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襄阳购买地点
最满意
最满意的当然是H6超高的性价比。我这一款是第2代，虽然外观设计不如第3代那么帅气，但是在功能配置差不多、三大件变化也不大的情况下，价格能够实惠不少，性价比的优势非常明显，而且也能够满足我们日常的家用需求。
最不满意
要说哪里让我不是太喜欢的话，可能就是外观了。一是和之前的车型变化很小，看上去有点审美疲劳。二是造型方面有些老气，不够时尚，没有什么吸引人的地方。
空间
5
H6这车从刚出来到现在，空间方面一直都是强项，我想这也是他销量一直能够很高的原因之一吧，坐在后排确实很宽敞，地板又是平整，让人感觉非常舒适。后备箱的容积很大，还可以把座椅放倒来放一些大件的物品，即使人躺在里面也一样没问题。
驾驶感受
5
1.5T的发动机对于H6这样车型尺寸的SUV来说，性能上恰到好处，平时日常的起步和加速超车都很轻快，并不会有肉的感觉。而且它的低扭十分充足，不到2000转动力就能够迎来一个爆发的高潮，平常不需要把转速拉得太高，也能够享受到强劲的动力性能。
操控
5
自动挡车型操作上非常简便，原厂又配备了电子手刹加自动驻车功能，遇到红绿灯多的路况一样，不需要担心，只要控制好油门刹车，其他方面不需要太过操心。
油耗
5
之前在网上了解看到大部分车友反映H6的油耗都是在9升左右，我自己现在用下来，可能因为平常路况比较通畅，我,的驾驶习惯又会注重省油这一块，所以油耗还要再低一些，一般就是8升多，很经济。
舒适性
5
乘坐舒适性让我非常满意，除了空间大之外，底盘的调校也很有水平，过个减速带或者遇到路面的坑洼和颠簸，都不会有太生硬的冲击，底盘非常柔韧，有质感。
外观
4
外观设计没有太吸引人的地方，开在大街上很普通，甚至也不像是一款2021款的车型，设计上相比于原来几年前这一代H6刚上市的样子几乎一样，变化不大。
内饰
5
中控的设计还不错，没有采用最普通的对称式造型，而是将中控向驾驶员侧倾斜，看上去没有那么呆板。中控的屏幕尺寸够大，显示的效果也很清晰，原厂带的导航和语音控制功能，使用起来很方便，电子的档杆看上去很上档次，握感挺舒适。
性价比
5
性价比非常高，说实话，选择H6就是冲着它非常实惠的价格去的，虽然现在最新款的已经换代了，但是在各方面的表现上，我的H6依然具有一个优秀的水准，也不会让我们感觉不够用，我觉得这个价格很实在。
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