《一万公里·H5用车感受》

红旗H5 2019款 30TD 灵动版购车经销商：北京龙泽红旗体验中心来自：汽车之家Android版

红旗H5JUN

红旗H5 2019款 30TD 灵动版认证

2020-12-07 首次发表

10000km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
13.28万

裸车购买价
2019-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

首先整车给人很直观，辨识度很红旗，直瀑式进气格栅显得沉稳大气；其次整车用料很实在，真皮座椅和软包材料也很到位；尤其中控，我个人比较要求对称性，H5给的正好，没有错综复杂，简单明了很直接；外观颜值高，车身很长近5米，轴距也很长，本人也是比较喜欢开长型车的，溜背轿跑的姿态很运动，加上19寸的轮毂也很大气，全系LED的大灯，前日行灯、流水线转向灯都很到位；跑高速稳稳当当的，国庆放假回京车座满5个人，后备箱也塞满了，超车照样轻松，跑120时转速维持在1500到2000之间，高速胎噪不是很大在接受范围内，减震过滤的很好；在京闲时经常去门头沟跑山路，动力很足，方向盘操作很轻很准，过弯加速也很给力，60吗以上过弯不成问题

最不满意

不满意的就是自动启停对我没啥用，感觉有点鸡肋，每次上车都要手动关掉；再者就油门响应有点慢，起步踩一下要1秒后才有反应，有点遏制追求激情者，问过厂家是处于安全考虑，免得驻车时误踩油门出险

空间

5

车身近5米，空间给的够，后排很宽敞翘着二郎腿都可以，后备箱容积也很大

驾驶感受

4

动力方面个人感觉很家用车，1.8的排量超车加速没问题，只要舍得给油，当然给不了太大的推背感，平稳行驶也符合红旗的姿态

操控

4

方向盘操控没得说，很轻也很准确；刹车方面有些软，得提前注意点刹车，主动刹车系统也能及时提醒；最后就是油门响应，遇到等红绿灯、堵车挪车，轻踩不走得往下多踩点

油耗

4

油耗方面还能接受，毕竟是中型车1.8排量的，不过希望红旗还得加强深造些，高速在6.8左右，市区在11个，也经常在门头沟跑跑山路，目前平均在8点多

舒适性

5

舒适性很到位，座椅很软，尤其在后排葛优躺不在话下，后排称的沙发也不为过；噪音方面，隔音一般，不过在接受范围内；后排有两个出风口很到位

外观

5

外观不用多说，车长、沉稳、大气、红旗该有的姿态皆显示，看图

内饰

5

第一眼感受明了直接，不需要花里胡哨的，内饰用料很实在，软性材料基本覆盖，中控布局很对称；不足就是空调控制面板好留指纹印和档位面板容易划花，最好贴个膜

性价比

5

性价比很高，各方面不输合资的B级车，优惠力度也很大，当时双11做活动优惠达2万多，花个合资A级车价格享受中型车的舒适很美，4年10万公里免费保养很给力，终身质保的招牌打出说明红旗还是有实力的才敢承诺；红旗4S店服务也很诚意，没有什么捆绑销售，不像有的合资店提车必须带装潢带这带那的，当时购车自由自在，价格谈妥店里只交了裸车款和保险款，上牌交税都是自己弄的，也可以经过店内--得花钱，店里没有刁难强求，可以自由选择，整体4S店服务态度很好，真心真意卖车的