爱不释手的混动雅阁

雅阁 2018款锐·混动 2.0L 锐智版国VI 购车经销商：广汽本田恒福店

广州车友4608329

雅阁 2018款锐·混动 2.0L 锐智版国VI认证

2020-12-08 首次发表

15000km

行驶里程
4.7L

百公里油耗
22.00万

裸车购买价
2019-07

购买时间
广州

购买地点

最满意

1.油耗非常低，加200块能开1000公里；2.颜值高，360度无死角，超级帅。3.动力强劲，无限接近电动车。红绿灯起步没输过。打开运动模式，提速超级爽，毫无延迟，随叫随到。4.低速行驶非常安静，尤其是早上着车，每当听到旁边车辆启动时的杀猪声，心理默默偷笑。

最不满意

没什么不满意的，硬要说的话就是原装优科豪马的轮胎非常挑路面，对于新铺装的柏油路几乎没有声音，对于普通的路面胎噪比较明显，换一套米其林的3ST静音胎就好很多了。

空间

5

后排地毯全平，空间够大，跷二郎腿都没问题。

☆ 空间设计亮点

储物空间非常东，本田MMA理念果然强大，到处都是储物空间。

后备厢容积

10代雅阁电池放到后座下面，后备箱与汽油版一致。过年回家放5个人的行李没问题。

驾驶感受

5

有了电机的加持，无限接近纯电动的提速感受。160码以内，动力随叫随到。160以后没试过，安全第一。

操控

5

方向盘没有虚位，指哪打哪。喜欢雅阁的贴地飞行。车道保持与ACC主动巡航实在是太香了，高速基本就是自动驾驶，安全又省心。底盘悬架支撑足够，过弯信心十足。碰撞预警和主动刹车已经帮我避免了好几次追尾，有了这套系统追尾几率极低。

油耗

5

高速120码巡航油耗在5.5左右，市区油耗4.5左右。平时上下班为主，综合油耗4.7.加200块可以开1000公里。这样的B级车只有雅阁了吧。上下班总行程30公里，一个月加一次油。太省油了。

历史最低油耗，10公里平路正常行驶，速度80码，行驶途中清空油耗，记录了10公里的油耗。

一般上下班油耗都是4-5之间

舒适性

5

新车没什么异味，中低速形式非常安静，汽油版跟混动相比根本不是一个级别的。自动空调基本不用，常年26度，2格吹风。座椅非常舒适。

外观

5

个人是90后，非常喜欢雅阁的外观。相比之家迈腾帕萨特实在是太老土。凯美瑞的外观也不错，但是不耐看，内饰老土。

内饰

5

对比过3系和A4的内饰，感觉A4的内饰台差，顶配都是布的，3系内饰还不错，可惜我只看得上330，但是性价比太低。雅阁的内饰简约而不失豪华，按键式换挡，非常高大尚。能触摸到的都是软质的材料。

性价比

5

20万起步的混动，实在是太香了。可以说同级别找不到性价比更高的。混动的优势绝不仅仅是省油，带来的行驶品质的提升才是真正的质变。雅阁的安全性是毋庸置疑的，曾经的9代雅阁是国内唯一敢挑战25%偏置小角度碰撞，相对速度112公里，A柱微丝不动，车门能正常打开，比现在中保研苛刻多了。那些靠信仰买德系的人，我只能呵呵一笑，记得带头盔就好。