空间

5

空间对于我来说不是刚需，因为我买车第一考虑的不是空间有多大，毕竟基本上都是一个人开，很少有坐满五个人的情况出现，偶尔家人做做后排也是能满足需求的，所以这车的空间我觉得还好

驾驶感受

5

2.5排量的自然吸气能爆发出192匹马力和252牛米，市区加速绝对没有任何的问题，可以说是游刃有余没有一点点的拖泥带水。跑高速也是稳得一批，最快跑过190还能往上跑但是为了安全没有再敢往上加速。

操控

5

方向盘打起来有一点点的沉，不想其他车子打起来那么的轻，但是指向非常精准，可以做到指哪打哪，我是开车不是太习惯那种打起来很轻的方向盘会觉得比较飘。

方向盘操控感

转弯半径较小，三车道掉头没有压力，轻轻松松

刹车表现

刹车很稳，在干燥路面试过急刹车，没有那种很硬的感觉比较柔和但是能稳稳的刹得住。

牵引力控制

有个什么的加速度黑科技拐弯的时候侧倾确实不大，加速过弯也是小意思

油耗

5

到目前为止油耗表现还是比较满意的没有让我失望。

城市道路行驶

市区道路行驶较多，刚开始9升多，后来稳定下来基本在8升多一点，还是很OK的了

高速路行驶

高速上次跑了3百多公里油耗在6个多一点，评论车速在105左右

开空调油耗

夏天开空调油耗会增加一点点，但是也不会太多

舒适性

4

舒适性也是可圈可点，有做的不好的地方，也有值得肯定的地方，

车内消毒方式

有一点不太满意的是没有PM2.5空气过滤，我们这个城市污染指数全国排到前三，我有定期给车内中控门把手等地方喷消毒液

☆ 空调温度分区控制

双区恒温自动空调这个还是不错的比较人性化

座椅舒适性

座椅有点硬不是那种很软的座椅，好在包裹性比较出色，可能这就是马自达的运动风吧

外观

5

车灯狭窄细长，有辨识度，日间行车灯也很漂亮.当然大灯也是led的，晚上跑夜路照亮黑暗，远光灯打的有点近后来又去调了调就好了

车身及车轮

车身流线修长而又柔美，搭配19寸的大轮毂，真是绝配

内饰

4

内饰真的不想做多的评价因为太过于单一了，简单不说还没有科技感，很外观完全不匹配，不应该搞的时尚一些嘛

☆ 车联网

车联网功能用carpaly很方便，直接投屏幕上手机上很多app都可以使用

内饰材质

内饰颜色不喜欢，用料和做工还可以的，大部分都是软包

性价比

5

性价比还不错的，毕竟自然吸气的保养维修还是用不了太多花费的

保养维护

赠送10桶全合成机油大桶的，一桶4.4升，5年内保养够用了