帕萨特混动外观漂亮大气！超级省油！驾乘质感非常好！

帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动豪华版国VI 购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

总有民妇想撩朕

帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动豪华版国VI认证

2020-12-11 首次发表

16000km

行驶里程
4.2L

百公里油耗
4.5kWh

百公里电耗
24.50万

裸车购买价
2020-01

购买时间
深圳

购买地点

最满意

帕萨特混动外观太漂亮啦！第一眼就被迷住了！前后都好看！侧面车身显得十分修长！

最不满意

目前行驶1万6了还没有发现什么不满意的地方！非得说一点那就是没有原厂配主动胎压监测吧，不过后期自己加钱又装了一套主动套压！

空间

5

B级车王者，空间你懂的！后排翘二郎腿还能有3拳的空间！大，是真的大！而且后排还能放倒！自驾游可以直接铺开睡后备箱！后备箱空间也能满足日常需求，非常平整，深度很大，最主要可以放倒座椅，空间拓展性强！拉长的大货都可以！全家出油或者过年过节回老家一家人行李都能放的下！

驾驶感受

5

400扭矩动力自然不用担心啦！GTE模式秒天秒地秒空气！想省油可以纯电或者维持模式！想动力就GTE模式！能屈能伸！超车什么的信心十足！开起来还是很爽滴！就算是用纯油模式，1.4T的高功率版本发动机在帕萨特混动上来说一点也不拖沓，动力给油就有，拉着1.7吨多的车身一点没有动力弱的感觉！

操控

5

帕萨特的操控没得说，方向盘指哪打哪！过弯轻松！底盘硬朗，急弯也没有侧倾感！悬架调校是偏硬的，路感清晰！

续航

5

帕萨特混动是出了名的省油啦！平时插电充不方便，现在一周充一次电，油耗是4.2左右！这还是在塞车出名的深圳的日常使用情况，简直不要太省了！不能插电的那些轻混车根本做不到好嘛！在对车熟练以后，平时温柔加速，纯电续航可以到77公里，这是我个人目前的最高记录了，听说还有更高的，大大超过了标称的63公里，平时上下班什么的根本不用烧油好嘛！开了降近一年了，目前没有一点电池衰减的迹象，看来大众在电池品质选择上还是有两把刷子的，非常满意！

舒适性

5

悬挂偏硬朗，路感清晰，但过减速带不会太颠簸，整体还是非常舒服的！特别是后排乘客，做过我的车的人都说空间大，坐着非常舒服！特别是座椅的倾角度刚刚好！头枕舒适！长途乘坐也不会累人！

外观

5

外观没的说啦！漂亮！漂亮，大气！车灯犀利，亮度很高，还带有大灯自动开闭和自动转向！使用非常的方便！

内饰

5

内饰20款已经全面触摸化了，基本的按键都是触控，整体简洁明了时尚！能摸到的地方基本都是软包真皮了！座椅也是真皮！车内氛围灯很漂亮，撩妹必备！全景大天窗，舒坦！多媒体车机支持carplay，基本日常功能都有了！车子自带WiFi热点！不用手机也可以联网！车子买来就没有异味，这个真的很棒！看过很多车子都有很浓的异味，帕萨特混动居然一点味道都没有，不知道大众是怎么做到的！