选奔驰,不后悔,很满意!
奔驰GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型
2020-12-16 首次发表
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3000km行驶里程
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11.9L百公里油耗
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41.38万裸车购买价
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2020-09购买时间
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东营购买地点
最满意
首先最大的优势还是在于品牌,怎么说呢,如果你是虚荣心比较强好面子的话,不用犹豫直接奔驰吧,其次是奔驰的内饰质感真的无敌,虽然不是最新的大连屏,也没有E级上的石英钟,但是整体豪华感的营造还是同级别无敌了,另外就是加长后的空间特别是后排真的很大,比起另一辆MKZ反差明显,美国人真的是太擅长把一辆大车造出小空间了,还有就是动力,毕竟是2.0T高功率260匹的马力了,加速虽然不像轿车来的那么灵活自如,但是一股子简单粗暴的猛劲儿还是很给力的,路口起步和超车基本没有过任何压力,和轿车感觉不同,各有所长吧,最后至于外观,可能是爱屋及乌了吧,看起来甚至还有了那么一丝硬朗和霸气,应该是轮毂配色和脚踏板的功劳吧,当然到说外观确实还是更喜欢林肯航海家和飞行家那种美式SUV的霸气啊。
最不满意
悬挂确实比较硬,底盘高级感和隔音确实不如美系做的好,可能是造车侧重方面不同吧,但都在可接受范围内,另外一个小点,屏幕虽然大了,但是为什么CarPlay不能全屏,两边各有一片黑屏区域,C都可以GLC却不行,真搞不懂奔驰怎么想的,升级起来很困难么?导致现在我直接不连CarPlay,最后一个小遗憾,没有等到加装柏林之声音响的车,不过专门在4S店感受了一下,除了高音立体感外,听不出啥区别,毕竟也不是专业的哈哈。
空间
5
加长后的空间特别是后排真的很大,比起另一辆MKZ反差明显,美国人真的是太擅长把一辆大车造出小空间了
驾驶感受
5
毕竟是2.0T高功率260匹的马力了,加速虽然不像轿车来的那么灵活自如,但是一股子简单粗暴的猛劲儿还是很给力的,路口起步和超车基本没有过任何压力。
操控
4
肯定不如轿车来的灵活自如,但是多了一份高高在上的霸气,和轿车感觉不同,各有所长吧。
油耗
4
11.9,整体可以接受,比另一辆MKZ多一个油
舒适性
4
悬挂确实比较硬,底盘高级感和隔音确实不如美系做的好,可能是造车侧重方面不同吧,但都在可接受范围内。
外观
5
可能是爱屋及乌了吧,看起来甚至还有了那么一丝硬朗和霸气,应该是轮毂配色和脚踏板的功劳吧,当然到说外观确实还是更喜欢林肯航海家和飞行家那种美式SUV的霸气啊。
内饰
5
奔驰的内饰质感真的无敌,虽然不是最新的大连屏,也没有E级上的石英钟,但是整体豪华感的营造还是同级别无敌了。
性价比
3
这个就不再多说了,买奔驰就不要考虑性价比了,不然直接Q5L、XT5或者XC60了。
选择这款车的理由
这次选车其实目标比较明确,落地50之内的豪华品牌SUV。最早喜欢的是老款的凯迪拉克XT5,没有之一,但是后来新款换了前脸之后,虽然只是小小的改动,但感觉那种美式霸气一下子就没了。当时单论外观最喜欢林肯航海家,无奈还有一辆开了不到一年的林肯MKZ,总不能两辆小众品牌吧,感觉怪怪的,只好忍痛割爱了唉。宝马X3和奔驰GLC当时都因为外观直接PASS了,X3感觉太小了,GLC感觉不够阳刚没错哈哈就是这种感觉。最后就在奥迪Q5L和捷豹F-PACE里面挑了,怎么说呢,这俩一个是感性的选择一个是理性的选择,喜欢F-PACE优雅霸气兼顾的运动感和高贵的英伦品牌格调,同时也觉得Q5L均衡的产品力和耐看的外观值得入手,最后纠结过后基本确定了奥迪Q5L。 确定了Q5L后就基本泡在Q5L的论坛里了,后来又去离家比较近的奥迪4S店里看了,也基本满意,但是时间越长就又觉得差点儿意思,首先是奥迪品牌这两年因为折扣太大导致的品牌地位下滑,在很多人眼中快成了性价比的代名词,再加上后排座椅直,内饰质感差点儿意思,后来目光就瞄准了奔驰,索性直接去趟4S店吧,结果GLC里一坐,选车直接结束,不得不说奔驰的品牌价值和内饰质感真的太有吸引力了。
VR视角看口碑
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奔驰GLC300L用车感受
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奔驰还是不错的!
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该有的没有,不该有的更没有!
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选择GLC300L做为人生的第三辆车,一点也不后悔。
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因为品牌,销量,碰撞成绩,空间,选择了你
2020-06-18
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