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说说小鹏G3的方方面面，分享五个月的用车感受
小鹏G3 2020款 520 悦享版
2020-12-17 首次发表
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7900km行驶里程
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13.0kWh百公里电耗
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360公里冬季续航
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15.98万裸车购买价
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2020-07购买时间
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南京购买地点
最满意
我买的是520悦享版，最满意这款的就是它的充电速度相当快，因为我家房子在老城区，没有地下车库，不方便自己安装充电桩，所以都是在服务点充电，我买的这一版是G3几个配置车型里充电速度比较快的，从馈电状态充到基本满电不到40分钟就搞定了，我都是中午下班去服务点充上电，然后小憩一会就充好了，也不耽误我其他事，真的很方便 。
最不满意
不满意的就是我这款没有腰部支撑，座椅只能2向调节，我腰不是太好，开长途坐久了有点累，这个要是全系都非常完美了。
空间
5
这个车的空间表现我觉得还是相当不错的，这个车的后排空间很大，这点我父母很满意，他们带着小孙子坐后面很宽松，有次带他们去登山，一气跑了二百多公里他们都不觉得累，感觉聊着天很快就到了。后备箱的装载能力也相当强大，这也是这个车非常大的一个优点。总体来说感觉这款车的空间方面的表现还是相当给力的。
驾驶感受
5
这个车的动力非常棒，新能源车起步超无敌，秒杀各种豪华燃油车，超车的时候爆发力很强劲，要是换成运动模式的话，一颗心都跟着小鹏一起起飞的感觉。
操控
5
方向的握感不错，转向也挺灵敏的，开的久了也不会觉得累。悬挂的话我感觉稍微有一点点偏软了，过弯道，就是那种很急的弯道的时候还是能够感觉到明显的侧倾，这一点上的话我觉得小鹏还可以再改进一下。
续航
5
这车的续航还是相当不错的了，充一次电基本能跑四百多公里，这样的消耗表现我还是挺满意的，这个月天气变的很冷，我喜欢去白鹿温泉泡温泉，满电的时候来回300公里我都不用再找地方充电就可以安全回到家了。而且这车的充电时候也比较快，我都是利用午休时间去快充电就可以充好点了。
舒适性
4
噪音基本不用担心，处理的很好，座椅舒适性也还行，包裹的挺到位的，驾驶姿势支撑也够了，开的时间长了也没有不舒服的感觉！
外观
5
小鹏G3属于颜值和实力并存的车型，外观设计的很时尚潮流，我很喜欢。整个车造型大气，颜值很高，科技感十足，这也是小鹏这款电动车的一大优势 。
内饰
5
这款车内饰整体风格很有未来感，一体式的设计看着很顺眼。细节上也很讲究，方向盘皮质的包裹做了打孔设计，不仅仅能够在夏天手爱出汗的时候防滑，而且还透气。门板和中控的很多地方用的也都是软包，摸着很舒服。
性价比
5
性价比方面我觉得还是相当划算的，颜值实力并存不说，售后啥的服务也很周到。
选择这款车的理由
掐指一算提车已经整整5个月了，一直没来分享买它的原因，拖到现在才来也是真的懒的没法了。在前期我还是看了不少车，威马EX5，别克微蓝，还有就是小鹏G3。对比一圈下来，名爵和别克都不是那么智能，最终选定了小鹏G3。
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