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倾听内心最深处的声音-CX5-无悔有你
马自达CX-5 2020款 2.5L 自动两驱智慧型
2020-12-21 首次发表
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800km行驶里程
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18.00万裸车购买价
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2020-10购买时间
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西安购买地点
最满意
当然是颜值了。在这个看脸的时代，马自达魂动设计的精髓在这个车上得到了淋漓尽致的发挥和表现。 从决定入手的那一刻到今天800公里跑完，真是越看越好看，特别是前脸的那张大嘴还有那炯炯有神的大灯极具攻击性，帅气 霸气! 其次才是动力，从家到上班需要走绕城高速，超车很轻松，动力随叫随到，特别聪明，加上升档的那个层次感极强的声浪叠加，热血喷张，大爱。 19寸轮毂的设计真的凌厉到爆，从远处看，像是回旋镖，太扎眼!
最不满意
目前提车一个月以来，可能是跑的里程还很少，加上早上市区特别堵，下班半个小时的路程生生要走1个小时，不知是不是低速情景多，目前油耗一直在12个多，好肉疼。 不过昨天咨询车友会前辈，新车磨合起码要2000公里以上油耗才有实际意义，这下我这个用车小白稍微舒一口气了。 此外就是没有后视镜下翻和加热，对于我这样驾校科班出来倒车的小白，太不友好了，看不到后轮位置，每次都要折腾半天。电动后尾门要至尊才有，虽说也不碍事，但其实这一点我认为马自达可以稍微再大方一些大胆一点，相信市场表现会好起来的。 整体上来看，配置确实有些少，相对于20万多的价格有些遗憾，哎，不过谁让咱沉迷在这个颜值里无法自拔呢。 爱她就包容她吧。
空间
5
后备箱足够大
☆ 空间设计亮点
后排空间其实一直是大家关注的，但是经过我的验证，真心是够用了
乘坐空间
前排座椅下方中空，后排乘坐没有一点问题，座椅的设计很好，腿部支撑很到位
驾驶感受
5
跑高速
畅快，超车得心应手 油门响应升档非常平顺，特别跟脚，聪明
操控
5
对新手很友好 方向盘指向性非常好，不拖泥带水
油耗
5
当前新车磨合期，市区跑的多，12个多 据说跑完2000公里会好一些，期望我的也可以跑到8个油
舒适性
5
座椅舒适型好 腿部包围很到位，后排扶手箱设计很好，身体后仰角度合适
外观
5
颜值担当，爱不释手 目前20万级别SUV里颜值最高的，没有之一
内饰
5
简约不简单，中控屏虽然小，但清晰度高，盲操很实用，旋钮设计还是保留比较好
性价比
5
如果真的懂，那就马自达 只有真正热爱，才会坚持自我
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