最满意

乘坐空间大，家用7座无压力，三排乘坐也舒适，上高速稳定性强，女生开也可以，没有车大不好看位的感觉。外表颜值还是挺大气，没有廉价感，给足你面子。对于两吨重的车，10-12L油耗并不算高，属于经济型的中型MPV。

最不满意

用ECO模式顿挫感还是比较明显不够线性，8AT波箱和新的发动机没有磨合到位就推出来了，是不是有点太急了，其实我表弟那款320T的反而没感觉顿挫，就是动力比起现在我的390T稍逊。车尾箱不够大，第三排座椅没有导轨和中间座位没有设计成拉下来做手托。

空间

4

说实话，传祺GM8 320T那款刚出来的时候，确实很亮眼，国产中级MPV的首选啊。

☆ 空间设计亮点

这个亮点，开车时候是开公交车的视野，有点夸张。但是你开习惯了GM8，再开朋友的小车什么轿车SUV，统统都感觉压抑。

乘坐空间

第二排，不用质疑，就是宽，宽的我个子1.75M身高的，二排导轨推到最后，双腿放直，航空座椅，包裹性不错，舒服的躺着也能睡起来。

☆ 第三排空间

三排，正规的沙发，长途坐着也不累，不像7座SUV或者六坐轻型MPV那么憋屈，就是为啥第三排没办法往后调整，想不通，还有第三排中间那排应该设计成可以拉出来当手托不是更香么，档次逼格立即提升半格了。还没做到位啊。

后备厢容积

第一代的320T已经凸显了这个遗漏，为什么这一代，包括大师版，领秀版，还是这样没法改进一下第三排导轨往前推一下，这个车，满载的时间还真不多。二胎一家四口，拉上父母六个人，满员后，行李还真的只能放在二排和过道了。

车内储物能力

这个车，本来是偏商务，所以装载能力能和大面包比么，要拉货，打货拉拉去。东风菱智M5是好选择。

家人乘坐评价

老婆说车够大，比以前那台轻型MPV宽松多了，儿子能在车里跳来跳去，爸妈都说不晕车了，舒适度还不错，

驾驶感受

5

提速表现跟1.5T的比肯定杠杠的，要表现动力，只要换成S模式，高速上想超就超，一点不必担心动力问题，开过10代雅阁混动版的都懂，但是你要想想你这台是MPV，2吨重的，那就不一样了。但是普通模式和ECO就免谈了，只适合城市堵车路面慢慢来。

加速表现

S模式下，你想怎么样快就怎么样快，ECO模式免谈，普通模式，城市路面还勉强满意。

动力平顺性

ECO模式顿挫，所以一直是正常模式，上高速就S模式。ECO模式下，要慢踩油门，不能踩太猛。

开空调/负重加速

开不开空调一个样，没区别，只是费不费油的问题

操控

4

对于慢速轻，高速重的模式，也是比较主流的，这个没什么好说，不过你开完马自达，你再开它，只能说有对比就有伤害了。可能我技术问题，堵车抢位，倒车入库，侧方停车都挺灵活，没感觉到打车的压力，超车变道都很操作自如，算是可以点赞的。

☆ 车身稳定控制

车身稳定还是不错，对于这么重的车来说。大角度掉头的时候，没轿车稳，道理大家都懂了。

刹车表现

刹车这块，你得适应，因为它不是跑车，不是轿车，不是SUV，你并不能像开思域那样玩，它是先软后硬的，所以开这车，在城市开，你就没办法体验，上了高速，你要紧急刹车，不能一脚踩死，要慢点刹，真要刹死，你就放心踩，反正就是感觉刚开始软，但是很快就给你刹死了，不知道是设计上故意这么调教还是什么原因，还是厂家根本不想你开那么快，当然MPV是不能跟雅阁十代的比。

方向盘操控感

方向盘回弹的还是比较快啊，可能调教问题，之前的事长安A800，感觉有点不一样，没有长安A800精准，刚拿到车，得去适应几分钟。

底盘悬架支撑

地盘调教，这个在国产车当中算优秀了，不软也不硬，中规中矩，对于奔驰V260L的来说，一分钱一分货，人家可是四轮空气悬挂啊。感觉跟丰田阿尔法差不多，广汽嘛，都是有传承的。

油耗

4

我能说不合理吗？不能，轿车我都能开出8-9L，对于这台中型MPV我还能说什么，有本事传祺给我搞出个油电混合来呀。我那天跟我表弟开他的传祺GM8 320T去保养，城市道路都是来速度的，他都双手扶着副驾的手腕。说我开车那么辣。

舒适性

4

舒适性方面，中级MPV应该达到的指标确实都达到了，不过达不到我想要的而已。大部分人应该是有足够满意的，我要求比较高。

车内噪音

无论车评或者朋友，都说我车够静音，怎么我就不觉得满意，虽然确实比起以前开的那台轻型MPV好了一点，但是总觉得不够，真的不够，得有V260的级别呀

外观

4

外观说实话，没改得我特别满意，反而以前旧款我还比较满意，新款的车头没跟上家族前脸，当然领秀版M8是改到位了，不过有点过了火。

车身及车轮

车身和轮毂还是挺般配的，总不能MPV给你配个SUV的大轮毂吧，17寸其实够大了，不知道为啥中配和顶配给个18寸，以后会不会搞个20寸的或者更大？你以为你在开装甲车么。。。

车灯设计

整车最满意就是车灯的设计，感觉挺符合我胃口的。。。这个我喜欢。

外观感受

外观感受能够上档次，说实话，以前开的长安A800，回头率更高，当然跟M8相比还是有差距，毕竟广州开A800的人不多，应该属于好奇，把M8开出去，亲戚朋友都感觉高出了一个级别，正常，外观确实上了档次，而且我选的黑色，开久了太阳轮不明显，白色的话就不一样，而且车漆比较容易配色，看起来更加商务而不会太家用。

内饰

3

做工没有20万该有的地板。。。。上下地坎能多装个不锈钢的么。。。这个也给你省，木纹板不够宽，皮质不够高档，能不能做的对得起20万价格的样子，能不能跟V260L学学。

性价比

4

对于19.8万的车，国家和政府的各种补贴，不算自己拍牌，落地价也就20.3万包保险包税，还免息两年分期（最后我还是给了全款）今年疫情买车，算是买对了。不过给完钱后，我多嘴问了问销售，你们4S店有没有试驾车卖，他跟我说试驾车是顶配，4000公里左右。21万全包除了拍牌。。。。真想抽自己几下，早知道直接买顶配试驾车得了。

4S店售后服务

广汇利服务还是赞的，各种服务都到位，交易完后，虽然有几次去4S搞手续，销售忙没办法全程跟着也理解，毕竟别人也是很忙的。各种问题解释也是满意的。

选择这款车的理由

其实这个价位选择MPV，说实话还真没几台能选，对比过同级别的GL8，大通G20，荣威的IMAX8，长安欧尚（确实没有哪款车可以选了）后，大通G20/G10 PLUS 虽然空间上比较占优势，不过看了论坛，不知道是否黑粉太多，得出的结论基本上不是在修车厂里面修理，就是在去修车厂的路上，为了日后没烦恼，果断排除了这个选项。GL8呢，当然好，动力和调教线性方面都能达到我想要的标准，不过油耗和价格也是杠杠的，美国车，都这样，最重要一点还是没啥优惠，疫情国家补贴不到位，还是中美关系最近太僵影响了。荣威嘛，做工对比传祺的话还是没到位啊，而且太小众，返修麻烦，没有造MPV的经验。虽然那个移动式吧台手托还是挺有意思的，但是华丽花销，你以为是买总统座驾么，就那么憋屈的小空间就不玩小花样了。然后再想选择其他的，基本上都是轻型MPV，宋max，吉利嘉际，五菱凯捷等等，都是轻型航母类型，要选中大型的就只能传祺或者是奔驰威霆和奔驰V260L，价格的话都四五十万，其实我更偏向买威霆来改装，疫情嘛，先省下点钱，准备2022年再买多套房子不香么，到时候再考虑新款威霆或者V260L吧。这里特意提下，长安的车真的要说说，操控，空间，动力都不错，传承了马自达的技术，确实上手就能开，不需要习惯的。为什么不选它，是应为长安在MPV的外观设计上，没让我满意。就这点和尾箱空间，其他我都觉得满意还有提升空间。