最满意

虽然崩01是条咸鱼，但动力与操控的匹配还是有点东西的，再就是那原厂放炮，可谓中年社畜的快乐源泉

最不满意

防爆胎一生黑，很多的确是需要花钱的配置实际用处不大，略微有点对不起与cooper S的差价，没有MT

空间

5

还是那句话，家里第一台搞这个，1星，第二台搞这个，满分

☆ 空间设计亮点

对二人世界来说很宽敞了

乘坐空间

大，限前排空间

后备厢容积

后排得放倒否则只能用来看

车内储物能力

够用，限前排部分

家人乘坐评价

不开起来坐着挺舒服的

驾驶感受

4

换装8AT之后低速跟车比S强一些，大出来的动力提升主要体现在听觉感官（狗头

加速推背感

官方6秒都跑不进的咸鱼，作为车系最高点（限量的GP不算），非常拿不出手，对不起这个价格，好在唯一就是感官不错，外加3.8米超短车身护体，体验值得高分

高速动力储备

爆个限速什么的还是轻轻松松，再上去估计要找机会去赛道体验了

舒适/运动模式

普通模式重油换挡放炮声比S清脆，运动模式比较自嗨，略微有点神经质

特殊路况行驶动力

只要路不平，这车就够你受的，所谓调节软硬就是硬-超硬

动力平顺性

感觉比S的双离合要好点，但是拖拉机抖动这种，还是存在

操控

5

崩直线比不过同价位竞品，赛道上也比不上一些FR，BUT！mini就是玩个平衡，平时走街也能带给你欢乐，好评跑不了

☆ 自动泊车入位

迷惑行为大赏，3米8的车给配倒影前后雷达已经有点迷惑了，现在还配这个？？？不能给个电动座椅，哪怕auto hold呢？？？差价里最不值的配置之一

☆ 刹车辅助

根据速度车距会有提示，还不错，跟车太近是个坏习惯，的确该改改

方向盘操控感

好像比Cooper S轻？可能心理作用；反正换上别的车还是会一下不习惯的轻

底盘悬架支撑

有韧性，但总体还是太硬

刹车表现

真的垃圾；不过因为是万恶之源防爆胎，这事儿咱就过了

☆ 远程启动功能

有这个？没用过，换个auto hold不香吗？迷惑行为大赏，不值

油耗

4

sport模式还是有点性能车油耗的，虽然这个车不算很性能；普通模式下很ok，8AT巡航非常省油

城市道路行驶

想要自嗨那就要接受费油，但跟一些竞品比，还算ok

高速路行驶

非常友好，就见那续航里程往上涨

开空调油耗

还行，会稍微多一些，没毛病

舒适性

1

什么舒适性？是什么暗号吗？

座椅舒适性

一堆配置，就是没有电动座椅，好在座椅能调整的还挺多，颜值也很ok

车内噪音

什么噪音？有点听不清

空调

冬天不太开空调，翻毛皮也让座椅加热变的意义不大，这点钱也不给上个方向盘加热，你看人Mustang，要啥有啥，那玩意儿才叫有性价比（不考虑车主画像，真的是性价比之王，车也不错

悬架减震舒适性

没有改装车的命，得了改装车的病

外观

1

跟R56比起来那真是丑啊，丑到让人摇头的那种，勉强算呆萌吧

☆ 运动外观套件

龅牙前包，丑；中置双出，妙

外观感受

呆，真的呆萌

车灯设计

呆，真的呆萌

外后视镜

改的方不方圆不圆，迷惑行为

车身及车轮

诡异的轮圈数据

内饰

4

设计不错，档次不足

☆ 氛围灯

夜店风，新鲜劲一过就觉得很山炮

☆ 手机互联/映射

无线CarPlay 无线充电，好评

内饰材质

廉价车底子，也没法要求啥，但再想想售价…

比较抓人的配置

抬显好用，无线充电CarPlay好用，其他的就很普通了

性价比

3

同价位的对手基本都比他强，但mini毕竟连续存世六十年了，没几个品牌能把单一车系做到这种地步，勉强算个卖点吧，不过廉价车底子还是让人觉得有点不值

保养维护

开得不多的话一年一保，后期维护成本还过得去

品牌评价

底蕴还是有的，在马路上算是个特殊的存在

选择这款车的理由

卖了Cooper S等GR Yaris，但就supra那鸟样，感觉买新车必然是情怀加价流，那就姑且暂时升级过度下