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xljv: 保定异地提电高到天津
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2020款 驰 口碑

保定异地提电高到天津

高尔夫·纯电 2020款 驰 购车经销商: 中冀一汽大众4S店 来自:手机汽车之家

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高尔夫·纯电 2020款 驰

2020-12-26 首次发表
  • 960km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    百公里电耗
  • 180公里
    冬季续航
  • 8.88万
    裸车购买价
  • 2020-11
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

油门响应迅速,操控好

最不满意

后门板是硬塑料,和前门软搪塑居然不一样,驰后门没有喇叭就算了,连线束都没有。减配令人发指

空间
3

和油高尔夫空间一样,没有亮点,一个人开车上下班还是很宽裕的,全家就别挤这个车了

驾驶感受
4

电车特性,起步迅速,0-50=GTI,50-100=280,100-150=230。不过油门,或者叫电门响应绝对比油车迅速,完全没延迟,变道超车太爽了。

操控
5

一贯的高尔夫,得益于电池,过弯姿势更好,但是因为车重了,悬挂估计有所微调,更硬了,细微震动过滤稍差,有点小弹跳的感觉。

续航
3

我开车来得猛,-5℃,开22℃空调的情况下,17.5-18.5kw/100km。

舒适性
3

细微震动过滤一般,可能是因为有电车,1.9吨的重量,调整了悬挂弹簧硬度,使得细微震动更明显,有些掉弹跳。

外观
4

没得说,尤其大灯漂亮,不过那个大C的日行灯觉得有点过了,本来那个LED大灯总成带的示宽灯当日行灯就挺好看了。

内饰
2

后排门板居然和前排不一样,后排是硬塑料,前排是搪塑软材料

性价比
5

9.6万落地,还想咋样

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