最满意

1：尤加利青的颜色特别稀有，基本不会“撞”。2：COUNTRYMAN在实用与个性中间算是一个平衡点。3：MINI复古的造型也算是比较拉风了。

最不满意

1：别扯什么1.5T3缸运转平顺，其实真的蛮抖的2：价格，MINI价格特别坚挺。3：隔音，对比同价位的BMW隔音差了不少。

空间

4

空间对于MINI一直是伪命题，好在COUNTRYMAN的空间表现在MINI车型里面觉得的宽敞。前排按照我1米8身高调整好座椅后，后排也能够获得较为舒适的空间。

家人乘坐评价

COUNTRYMAN的悬挂太硬了，过减速带特别明显。如果速度稍微快点，后排有非常明显的弹跳感。

驾驶感受

2

1.5T的动力表现对于我而言，真的凑合。日常市区驾驶，高速行驶肯定没有问题，但你想要获得富有激情的驾驶体验，建议上cooperS，或者JCW。1.5T的动力在速度超过100km/h以上时，真的有点力不从心。

操控

4

虽然是大个子的MINI，但在操控的把握上依然像一台“优化版卡丁车”。老实说我不太喜欢开纯卡丁车的驾驶方式，特别对于一台SUV而言，但COUNTRYMAN并没有非常直接的套用以往直接的转向，而是有一定高级感。

刹车表现

至于刹车表现，符合正常SUV的水平。你不能指望100KM-0可以控制在35m以内，毕竟一等价钱一等货，前往不要脱离实际价格。

油耗

3

其实1.5T真的不算很省油，相反红绿灯加速的时候，油耗应该比2.OT都要高，毕竟需要更高的转数才能输出相应的动力。

舒适性

3

座椅其实舒适度还行，相当于其他MINI而言确实如此。但隔音表现没有CLUBMAN好，可能是COUNTRYMAN的造型原因，高速风噪还是蛮大的。

外观

4

买MINI，很大程度上是因为外观，毕竟与911、G、牧马人等车型一起“堪称活化石”。我认为最好看的是JCW CLUBMAN，而COUNTRYMAN改款后，细节上确实比中期改款之前精细了一些。

内饰

3

内饰质感很好，镀铬营造出较为高级的内饰视觉效果。但整体的设计也就这样，不能说有多喜欢，也不能说不喜欢，凑合。

☆ 氛围灯

氛围灯宝马集团都得学学隔壁斯图加特的MB，这个内饰氛围灯我给4份（满分10份）。

性价比

2

谈何性价比？MINI压根就没有性价比。特别是疫情英国/荷兰工厂的原因，导致现在压根就没有啥优惠...

选择这款车的理由

我朋友认为1：一直想买一台MINI，但家里人嫌MINI三门版太小，就妥协买了个大MINI。2：空间确实比三门版/五门版/CLUBMAN都要大。3：在MINI家族里面算是最好开的。4：特立独行的造型与品牌调性。