空间宽敞，外在大气的X7

长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动尊贵型购车经销商：宁波富盛汽车

反弹风暴2020

长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动尊贵型认证

2020-12-27 首次发表

830km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
10.77万

裸车购买价
2020-11

购买时间
宁波

购买地点

最满意

说到最满意的，那就是这个车的动力了，之前我试驾的时候感觉动力刚刚好，但是我把自己的车提回来后，就感觉这车的动力还是挺好的，我本身就生活在大山里面，全靠这个车出山到县城，所以动力肯定要好，而这个车无论是上山下坡加速什么的都很给力，至少没让我抱怨过。

最不满意

其实最不满意的还是这个变速器，每次加速都是三点头，整的我以为自己在开拖拉机。感觉还是这个车的变速器和发动机没有衔接好，所以导致加速也是点头，起步也是点头。

空间

5

空间大，前排空间像我坐在上面头部空间都还有两拳的距离，腿部空间基本也有一拳半的距离，最主要的是腿灵活的空间大。第二排空间比第一排空间要大多了，虽然是前置前驱，但是空间也没落下，像我这种一百八十斤的胖男坐在上面丝毫感觉不到拥挤。之前我把X7停在了邻居家的E200旁边，瞬间感觉比他的车要长而且更宽。

驾驶感受

4

动力其实也不错，ECO模式下从起步到时速50基本上需要10秒左右，当然这是在不深踩油门的情况下；如果是运动模式，只需要5秒就可以了；如果是舒适模式则需要十几秒。开空调对这车其实没多大的影响，基本上感觉不出来。动力平顺性感觉不是很好，尤其是起步的时候，总感觉到顿挫感。跑高速动力还是可以的，只要不是遇到特别长或者抖的上坡，基本上都是动力够用。

操控

5

操控那是没有问题的，方向盘改成轻盈模式，无论是市区开车还是高速长途开车胳膊都不累了，很省力。刹车也很稳，反正能刹得住。方向盘是多功能的，能切歌听收音机，而且指向准确无虚位。后排的空调十分的给力，虽然不能调节温度，但是后排也能吹到风。悬架不错，经常走山路，老两口坐在后面基本上感觉不到颠簸。这车我还开到过泥沟里面，当时就想要叫拖车了，没想到一挡慢慢磨它自己就出来了，给了我很大的惊喜。