青春作酒

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版购车经销商：广州骏佳雷克萨斯来自：汽车之家Android版

避雨听风

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版认证

2020-12-28 首次发表

1394km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
30.90万

裸车购买价
2020-12

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意的地方当属颜值和内饰了，全车给人一种凌厉却不失优雅的感觉，内饰层次感丰富，虽算不上豪华，但却也别具匠心。至于网上常说的舒适性与静谧性，个人觉得还是没有那么夸张的，毕竟现在各种新能源车在这一块上确实无解，同价位燃油车里优势也没多大，底盘偏硬。整车参数上比较中庸，把任何一方面单独拿出来，在同级别里都没有什么亮点可言，可当所有的“刚刚好”都凑在一起时，就是另一种完美，一切都恰到好处，如古语云，中庸之为德也，其至矣乎。喜欢这辆车淡雅从容，与世无争的佛系气质。回想进入社会也三年多了，见识了太多人和事，也弄丢了那个本该相伴到老的人。第一次接触雷车，还是在18年，朋友的17款es，当时只觉得太过普通，也打心底佩服在这个价位会去选择这款车的人，心想着我的话一定上bba，多有排面，也不明白朋友为什么总喜欢在车上循环那首《年少有为》，但经历真的会改变一个人吧，后来我懂了，也晚了，当年和她吹过的牛我实现了，转身却发现，她已不在，更与何人说？或许每个人都有过天马行空，荒诞不经的青春岁月，那时的我们，觉得日月星辰唾手可得，羡慕一切“虚假繁荣"，极力抗拒柴米油盐的现实，可最终反倒羡慕上柴米油盐带来的那份稳稳的幸福，因为那才是真实的，踏实的。万家灯火，寻一个家的方向，雷车给我的感觉，就是那阅尽繁华后的甘于平淡，像一个踏实可靠的老朋友，在你累了，倦了的时候，陪你饮茶。

最不满意

底盘偏薄，不太喜欢过减速带那种感觉，总觉得还没有老款es做得好，听说是因为这一代es底盘调教偏硬，同价位里沃尔沃s90做得还是更加好些。急转弯时还是会侧倾，这一块确实不如很多德系车做得好。聊到es，就绕不开动力的话题，确实如传言般肉，前段加速有些难上来，红绿灯起步慢些，但却也足够了，舍得给油的话，日常驾驶也不会比任何车慢，刻意飙车除外。内饰方面唯一可以挑剔的就是中控屏了，确实小了点，虽说用得不多，但看着着实有些简陋，很多人说的中控触控板不好用啥的，我倒是没感觉到，反倒觉得挺方便的，因为开车的时候想操作中控屏可以不用变换姿势。驾驶室车门是真的难关！！！得用大力，不然总是关不紧，没关紧车门启动车子那车祸现场般的警报声真的酸爽。。。强烈建议加装个电吸门。安全方面那个自动刹停有时候挺尴尬的，小范围调整车子或倒车的时候有些过于灵敏了，差着老远自动刹停，还以为怼上了，平添心跳，不过也是为了安全，总比真怼上好。还有一个问题请教下各位车友，有时候车子过一些不平路段的时候，系统会有叮的一声提示音，但能确定没有磕底，不知道是什么情况。