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配置越来越丰富我的哈弗H9
哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
2020-12-30 首次发表
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3600km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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24.58万裸车购买价
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2020-09购买时间
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北京购买地点
最满意
我这个是5座版本的顶配，功能十分丰富，有很多高级的配置，比如电动脚踏板，前排座椅的加热通风按摩，燕飞利仕的音响等等，使用感受上能够给我一个很全面、很高级的体验。
最不满意
H9的尺寸非常大，看上去也特别气派，但是车内的空间没有看上去那么宽敞，只是一般的水平。它的后备箱是侧向开启的方式，有时候在地下车库停好车以后，打开后备箱不太方便，拿东西有点费劲
空间
4
这么大的车身尺寸，空间要小也小不到哪去。只是我觉得H9的空间利用率不算高，没有达到我心目中应该有的那种宽敞的空间。比如他的后备箱地板很高，导致车内的垂直空间受到一定影响，车内的储物空间也一般，中央扶手还有门板上虽然有储物格，但是容积都不算太大。
驾驶感受
5
H9全系都是2.0T的发动机，最大224匹马力。原来我也担心过他的加速性能，不过通过这段时间的用车，感觉比我预期还是要好不少的。在市区里面驾驶，它的提速很轻快，超车不吃力，整个动力响应也非常快速，高速上面转速拉高以后，动力能获得一定的爆发，并不会出现明显的衰减。
操控
4
H9这么大一个车身尺寸，停车的时候没有那么方便，而且由于本身是硬派越野车，方向盘的虚位偏大，指向性不够精准，市区里面整体的驾驶感受一般。
油耗
5
油耗不算高，我有朋友是开汉兰达的，他那车平均油耗用下来要11升多。我现在哈弗H9，市区和高速的路况都有，平均油耗11升上下，这样对比，H9的燃油经济性完全能够让我满意。
舒适性
5
底盘悬架行程很长，有充足的空间来吸收化解路面的颠簸和震动，遇到减速带或者坑洼，行驶可以保持很平稳。而且H9在舒适性方面的配置很丰富，主驾驶座椅支持多方向的调节，带有腿托，有时候长途驾驶累了的话还可以打开按摩功能，减轻我的驾驶疲劳感。
外观
5
外观设计是典型的硬派越野车的风格，看上去十分硬朗，而且采用了外挂式的备胎，粗犷气息更加浓厚。
内饰
5
内饰的用料很厚道，车内到处都有皮质的包裹，而且是菱形格的纹路，看上去档次感很强。全液晶的仪表和中控的大屏都没有缺席，有一定的科技氛围。
性价比
5
我选择了5座版本的顶配，就是觉得它的价格很实惠，尤其是在配置功能这么丰富的基础上，仅仅是一般合资品牌紧凑型SUV的价格，还可以满足我以后走烂路的需求，给我一个更强的通过性，性价比真的太高了。
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