N55M2用车3万公里感受

宝马M2 2018款 M2 购车经销商：福州中宝宝马仓山店

冰镇热翔

宝马M2 2018款 M2认证

2021-01-08 首次发表

34000km

行驶里程
13.6L

百公里油耗
56.00万

裸车购买价
2018-07

购买时间
福州

购买地点

最满意

1.动力强，稍微给油屁股就甩但又可控，电子辅助系统很聪明，只要不全关也算好驾驭，全关在封闭场地随便漂移，发动机是虽然不是S55但也是M部门调教，遗憾的是可玩性功能少了一些，像雷霆一样有M1M2模式并且变速箱逻辑和方向盘可调就好了2.短小精悍的车身，加上M无比精准的操控，开起来真的操控感非常强，路感无比清晰，压过什么东西都能感受到，并且所有的路感都可以反馈到你的方向盘上3.外观犀利，很协调的宽体造型，屁股很肥很大很性感，四出尾喉也是杀气十足4.刹车虽然只是前四后二，但是脚感很好很有信心，实测的刹车成绩也很不错，但听说耐久性一般，目前还没下过赛道暂时没有出现过衰减的情况5.声浪很给力，收油会有放炮回火声（不懂是不是模拟声浪）

最不满意

其实能买这车都可以忍受他的缺点，以下缺点算是鸡蛋里面挑骨头1.安全带收口位置太过靠后没有推送不方便，要转身才能拉得到，且无法上下调节高度2.左A柱盲区较大3.坐姿较高，即使座椅调到最低还是感觉偏高4.车门较长，开门容易碰，开门角度偏大有时候不好抓到门把手5.低速低档顿挫严重，有强烈拖拽感且变速箱偶尔会发出咯噔的声音6.猛踩油门加速收油后加速感瞬间消失，可能这车的设定就是默认你在赛道上，加速完就要踩刹车了7.虽然车身短小但是由于宽体且没有前雷达，停车并不算很方便8.车顶没有把手，主副驾都没有，激烈驾驶副驾驶只能抓门上的把手9.悬挂硬，过坑颠，方向盘很重，开长途腰痛，高速风噪较大，哈曼卡顿音响效果也很一般