最终选择迈腾
迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型
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3100km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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18.59万裸车购买价
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2020-10购买时间
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成都购买地点
最满意
1.动力:不得不说330的迈腾虽然没有380的那么生猛,但是在一定动力的情况下,能兼顾一定的油耗,机头马力180多P,在2.0T的排量里并不算出众,但是由于DQ381湿式双离合响应迅速的换挡速度,实测0-100KM,8.2秒,看论坛,也有车友开到了7.8左右,所以实际开起来动力的体验还是很不错的,高速最快跑过180KM(新修的高速,没啥车,还是要注意安全驾驶),高速超车的压力并不大,100KM以上还是有动力快速完成超车。 2.底盘:还是那种可靠的感觉,试驾过雅阁,并不是说雅阁的底盘不好,而是缺一种感觉,那种给你可靠感的感觉,我并不是车评人,所以说不出那种专业的术语,反正就是是我喜欢的味道,没有那么多小的拖沓,很干净。 3.价格:买的时候是10月中旬,当时经销商优惠3W,如果是分期的话可以更便宜,我找的我朋友,在长壹4S店卖车,谈后给我3.4W的优惠,加2999的双保,全款。个人感觉还是比较便宜,跟几千优惠的来比真的很划算,我不是特别看中保值率,所以对我来说,新车便宜多少是直接和我的利益关联的。 4.油耗:现在跑了3100公里,平均油耗9.2,估计过了磨合期能够降到8.5-9之间,还是比较满意,对于有这样动力体验的来说,油耗已经很不错了,最低跑高速跑到过5.8(要是每天跑的都是高速,那我就开心了,油费可以节约3/1😂)。
最不满意
1.隔音:风噪,发动机噪音都控制得不错,唯独那个胎噪,是真的大,玻璃升起来还好一点,玻璃降下去开车那个胎噪可以大到你完全感觉不到这个车居然是和将近20万的车。这个可能和轮胎的简配有关系吧,也可能是我运气不好,迈腾总共三个品牌的轮胎,唯独我的是韩泰😄,据说是和生产批次有关系,后面可能换了轮胎会好一点。 2.自动启停:这个车的自动启停是真的很反人类,车子减速还没有停止,发动机就熄火了,很不喜欢,从来没遇到这样的自动启停,所以每次上车必关启停,这玩意真的是又伤车又不讨人喜,严重影响驾驶体验。 3.后备箱:关于后备箱我想说的是,给个感应开启,不给电动关闭🙄,这种操作可能有就只有大众能做的出来吧,毕竟大众和丰田的成本控制还是比较出名的。
空间
5
空间很大,满足家庭使用,一家5口一点问题都没有。
☆ 空间设计亮点
后排大,真的大,建议去4S店体验一下
驾驶感受
5
城市游刃有余,高速不乏力
故障-动力系统
自动启停逻辑有问题,车没停稳就熄火了
操控
5
操控比较精准,全是指哪打哪,也不笨重
故障-操控系统
暂时未发现
油耗
4
城市道路9.2升,高速路5.8升
城市道路行驶
日常驾驶城市路偏多,9.2左右
高速路行驶
高速路最低5.8升
舒适性
4
隔音不错,也没有什么异味
☆ 空调温度分区控制
后排独立空调不能在前排进行控制
外观
4
外观就是大众范,比较中庸,见仁见智吧,我是比较喜欢这种设计的
内饰
4
内饰大部分都是软硬材料,营造的商务感觉比较浓重,也适合家用
性价比
5
裸车185900,加双保,保险,税,落地20出头
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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4290km行驶里程
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9.8L百公里油耗
油耗
最近油耗有点高,道路交通情况不太好,堵车有点严重,走走停停,加上不断上涨的油价,现在一公里已经要7角钱了,有点伤不起😂
保养
等到5000出头再去首保,保养这个东西除非要出远门,否则明后延后,不要提前,提前只会让保养周期缩短,增加自己的用车成本
故障
目前有天窗异响,我隔壁邻居大哥也是,他已经去索赔了一个天窗了,我的响的不厉害,不想换,怕后期漏水,还有就是防冻液减少,虽然防冻液正常使用也会有消耗,但是对于4000公里还没有首保的车来说,从标记最高点到标记最低点是不是有点消耗太快了,打算首保去检查一下节温器和水泵,应该是有渗漏
吐槽
其他都挺好,双离合顿挫不可避免,2档以上就感觉不到了,一般深踩油门,直接快速跳过顿挫档位,其他都还好,现在就是特别后悔当初没有多花8000上豪华,现在8000只够加个液晶仪表和电动尾门😭
VR视角看口碑
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商务迈腾首选
2021-07-16
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动力足够!沉稳大气!底盘整体表现扎实!
2021-08-07
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一眼看中,就再也拔不出来了!
2021-09-19
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喜提B级之王小迈
2022-01-04
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成熟稳重,商务家用兼顾
2022-01-27
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