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YGG啊: 宝来600公里用车感受
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宝来600公里用车感受

宝来 2020款 1.5L 自动精英型 购车经销商: 无锡宝达 来自:汽车之家iPhone版

YGG啊

宝来 2020款 1.5L 自动精英型

2021-01-09 首次发表
  • 650km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 10.25万
    裸车购买价
  • 2020-12
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

感觉很好看且很容易上手的一款车,新宝来外观更年轻了,且配置也比较高,车子比较省油,一箱油两百七八,能跑六百多公里,感觉同级别宝来性价比无敌,裸车十来万,配备了六气囊,皮座椅,以及主动刹车,自动分区空调和无钥匙进入等等一些实用的配置,都说大众车减配,但是我觉得同价位里这个配置真的可以了,同价位的日系车连雾灯都没有,且好多都是织物座椅 都说1.5的宝来肉,确实是起步显得有点无力,但是跑起来灵活使用s档和手动降档动力家用代步真的够了,毕竟十来万的买菜车带不来速度与激情。

最不满意

首先感觉座椅比较硬,我坐了一下我朋友的轩逸,再坐自己车跟坐石头一样的...但是支撑性和包裹性还可以 其次就是这个6At的变速箱在低速时3档不往下降档,在完全停下的的时候才会3档降一档,而且有的时候升档感觉也有些不太灵敏 还有就是起步肉这个就不多说什么了 隔音也不太好,悬挂比较硬,还有就是大众的中央凸起比较高,后排坐两个人还行,如果坐三个人,中间那个人是比较难受的

空间
4

空间感觉还是算可以的了,挺大的,就是中央凸起较高,后排坐中间的人会比较难受

驾驶感受
2

动力感觉中规中矩,起步比较肉,但是跑起来还可以

操控
4

宝来是比较容易上手的,方向也比较精准指哪打哪,高速也比较稳健

油耗
4

油耗挺省的,加92的也比较好养活,一公里差不多四五毛那个样子

舒适性
2

舒适性中规中矩,减震比较硬,座椅也比较硬

外观
4

外观年轻运动,加上LED的日行灯属于比较耐看型的

内饰
4

内饰感觉中规中矩,大众的内饰没什么亮点,但是也都是一些实用的按键,氛围灯没有那么亮

性价比
4

十来万给到这样一个买菜车性价比算是比较高的了

选择这款车的理由

本来其实考虑1.4速腾的,但是去店里看了看确实速腾空间更大一些,但是速腾只有一个1.2t和1.4t两个排量配置,两个都是涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合,动力虽然好,但是还是有点担心干式双离合的顿挫以及后期毛病多的问题,还有一个原因就是速腾也比较贵,那时候想的要不就买个1.4的要不就不买,感觉买个1.2没啥意思,后来算了算1.4的价格上路差不多要十五万左右了,感觉作为家用代步车感觉性价比并不是很高,本来也没考虑宝来,后来就去看了雷凌和卡罗拉,也都是1.2的发动机,说实话我也不是很喜欢日系车,对日系车真的没多大的兴趣,然后就到了11月底,又和大众的销售闲聊了几句,聊到了宝来,因为我买车的时候,21的宝来要出了,20的宝来4s店急着清库嘛,就聊了聊价格,聊到了宝来1.5的一个精英版,感觉这个车性价比挺高的,后来第二天就去看了这个车,感觉还可以,外观也挺年轻的,但是肯定是没有速腾大气,毕竟价钱也不一样嘛,和销售聊了聊价格感觉还挺合适的,性价比挺高的.然后就定下来了。

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