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英仕派 2019款 260TURBO 精耀版国VI

棕色内饰音诗派：整体感觉不错，无短板

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2019款 260TURBO 精耀版国VI 口碑

整体感觉不错，无短板

英仕派 2019款 260TURBO 精耀版国VI 购车经销商：东风本田济宁鸿昌店来自：汽车之家Android版

棕色内饰音诗派

英仕派 2019款 260TURBO 精耀版国VI认证

2021-01-10 首次发表

7000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
19.50万

裸车购买价
2020-01

购买时间
济宁

购买地点

最满意

整体体会还不错，质感还可以，和日本本土本田比底盘略微有点不紧致（我的错觉还是路不太好，还是独立悬架都这样？）不喜欢全黑，个人感觉略土且压抑感太强，所以直接干高配或者顶配。平时上下班走路，用车地方不多，去商场，出出门用，所以买的汽油版，据说汽油版比混动更可靠些。 3种驾驶模式选择满足了内心的虚荣，哈哈。舒适和nomarl感知不强。做工精细，挺好。

最不满意

缺个座椅通风没理解。底盘没有超级紧绷的感觉，可能是独立悬架的原因，还是我性能改装车坐多了的原因，母鸡。

空间

5

乘坐空间

高个子也还可以，家用车标准。

☆ 空间设计亮点

储物空间多

后备厢容积

比较大，可以

车内储物能力

挺多的，够用

家人乘坐评价

中规中矩。太安静可能晕车或者耳蜗压力不足。太吵可能噪音受不了。

驾驶感受

5

日常加速动力

我爸说还行，运动模式很很猛。

故障-动力系统

没出现过故障

开空调/负重加速

满载也不虚，有劲儿。

特殊路况行驶动力

颠簸路段有点烦，可能有点挑路，哈哈

动力平顺性

中规中矩的表现

操控

5

指哪打哪，我妈觉得都挺稳。

故障-操控系统

可变转向比的功劳吧，驾驶感觉可以。底盘很稳，但是没有性能车的紧致和高级车非常非常的厚重感，中规中矩。

☆ 车道保持辅助系统

好用好用好用，提示和纠正都可以。

☆ 并线辅助

好用好用好用

☆ 主动刹车

近距离是慢慢刹，没有直接制动住的感觉。有一次路口直接跳出来一个人，还是直接给提示了一下，刹了一下车。看介绍说只有最后1米还是2米才给你自己直接刹停，不要过于依赖，自己注意才是王道。

方向盘操控感

可变转向比有用

底盘悬架支撑

不是我想要的非常紧绷的感觉，总体还行吧

刹车表现

可以可以可以

主动悬架

普通模式感知不强，其他两个感觉还行。

油耗

5

开了绿叶和不开绿叶差1.5个油左右。开了6.5。不开有时候8个。冬天建议不要开，可能会有积碳。有大神指点一下吗。

城市道路行驶

整体不错，有质感

高速路行驶

我爸说挺稳的，老爷子开车多。

舒适性

5

座椅还行，久了不疼就是好（我），适合自己就是好。摸到的地方软的多。

外观

5

外观绝对是自己喜欢的，不然会牵手吗，哈哈

内饰

5

双色搭配满意，因为上个车是米色。总体做工精细，挺满意

性价比

5

比雅阁便宜1万左右，尾灯比雅阁好看一点。其他基本一样。

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最不满意

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