我的人生首台车——微微绿

魏牌 VV6 2020款 2.0T 两驱智享+ 购车经销商：天津晟达-坦克来自：汽车之家Android版

阿瑞纳ai斯

魏牌 VV6 2020款 2.0T 两驱智享+认证

2021-01-18 首次发表

8850km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
14.60万

裸车购买价
2020-06

购买时间
天津

购买地点

最满意

最满意的就是它的内饰了。 vv6内饰一方面传承了wey品牌家族化的设计风格，一方面又有vv6这个主销车型自身的一些特色，能触摸到的地方也全部都是软质，气味也不大(可能是因为在我买之前已经放了好几个月吧😂)。真皮座椅很棒，主驾驶通风和加热都有了，也有所谓十二向调节，不过我这个智享+车款，副驾驶的座椅就只有加热了，稍有点遗憾。中控台比较精致，保留了一些常用的实体按键(比如空调操作等)，没有一味地的追求虚拟化和大屏幕，这点还是值得肯定的，没有被某美系电动车带坏～

最不满意

最不满意：配置。是的你没看错，我竟然吐槽一个国产车的配置，是不是有些吹毛求疵😂。其实配置我总体还是满意的，但如果这车再有HUD和方向盘加热功能就更好了——标价16.2万的两驱智享+车型，竟然没有方向盘加热功能…我在冬天零下十几度的地方用车，为了不冻手，每次开车的时候只能先打开空调吹一会儿方向盘。希望这个配置以后给用户补上吧，应该也增加不了多少成本。

空间

4

受制于尾部造型，后备箱空间表现一般；轴距尚可，后排横向和纵向空间都还行。

驾驶感受

5

没有踩过地板油，动力储备挺充沛的，属于想超车随随便便就能超的那种。不过毕竟是suv，最好还是别激烈驾驶～

操控

4

三挡可调节的方向盘助力，比较人性，不过方向盘能调节到的最靠后位置相对于我的使用习惯还是有点靠前了，这点希望改善。

油耗

4

城区拥堵和高速路况都有，从夏天开到冬天，目前9.8个油。很少用eco模式，基本都是normal

舒适性

5

家人坐后排觉得很舒服，前排的话在我开过的车里算最好的了

外观

4

比VV7耐看一些，据说加两万块还能选配逆天的激光大灯？反正我觉得这个led灯组也足够好了，激光大灯不是刚需。

内饰

5

轻奢风格的内饰，能摸到的地方都是软包裹，音响不错，非常喜欢

性价比

4

性价比相比自家的哈弗品牌车型肯定是略差一些，但放眼整个A级suv市场绝对算是优秀水准了。

选择这款车的理由

其它方面： ①关于油耗。我用小熊app记的，有几次可能是油价写错了，不过总体准确率应该还行，只要加油就记录了。对我这个新手司机来说，平均41～42km/h的速度，城区和高速都跑，夏天喜欢开空调而且舍得踩油门，也不怎么用eco模式，对于这样一台1.7吨重的车，不到10个油还算可以，毕竟我买这车又不是特别看重油耗。对油耗基本满意，当然如果能开到8.5个油以内自然是更好啦～ ②关于异响：因为自己也曾在汽车零部件行业工作过，异响这种问题也经常协助主机厂客户解决。vv6天窗是有异响存在的，大约在40-50km/h区间的稀碎震动路面上出现，而且时有时无。因为在这个速度段开车的时间不多(要么高速要么拥堵)，所以也在可以接受的范围。总结：对wey品牌的外观、内饰以及品牌理念的认同是我买这台vv6的初衷。安全是一切豪华的前提，它的一些主动安全和驾驶辅助功能，对于我这样的小白司机都很实用。内饰氛围说是豪华我倒觉得不算，我对它的定义是“轻奢”，适合我这个年龄段的人开。30岁的我马上也要谈婚论嫁了，如果买同价位的一些合资品牌车型，肯定是没有vv6这样出色的综合产品力的，比如空间和舒适性，这个价位的合资车都会有些欠缺。毕竟车不仅是给自己买的，同时也要给家人用，能给家人提供舒适的乘车环境自然是很重要的。其他竞品也因为各种原因逐一被我pass，比如长城自家的第二代哈弗H6(手风琴似的中控过于夸张)和F7(主管感受底盘较为松散)以及长安CS75plus(外观攻击性太强且优惠幅度不大)、领克01(车系命名混乱＆吉利的营销给人第一印象非常不好)。

购车1年后评价 | 2021-06-25

14000km

行驶里程