-
3719
- 5
宝沃BX7成功人士的选择
宝沃BX7 2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
2021-01-21 首次发表
-
4580km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
18.98万裸车购买价
-
2020-09购买时间
-
中山购买地点
最满意
宝沃bx7的乘坐舒适性和车辆空间表现是我最满意的，人到中年之后我越来越顾及家人的感受，可能这就是所谓的成长吧。身为一家之主，让家人生活的更快乐，更幸福，这是我的责任。bx7拥有着丰富的舒适性配置，也拥有着宽大的车内空间，在同级别中优势非常明显。底盘悬挂的调校也特别偏重于舒适性，虽然会丧失一定的操控感受，但对于家用车来说，我觉得这种调校特别适合。过弯时侧倾不算大，经过颠簸路段时车内的震动感非常小。
最不满意
车身的尺寸比较大，提供了很优秀的车内空间，但也会让车辆的操控变得稍显困难。在刚刚接触这台车的时候，在狭窄的路段行驶时我总担心刮蹭到车辆。好在这台车配备了倒车雷达和影像功能，在一些狭窄的路段可以给驾驶员提供一定的辅助性提示，让操控变得轻松一点。
空间
5
车内空间绝对没问题，前后排的体验都特别棒，而且还配备了皮质座椅，手感特别舒适。我想着重说一下后备箱的空间表现，同级别中应该是最棒的，平整度非常不错。这些年忙于工作也没带家人出去玩过，有了这台车之后，我想带家人出去长途自驾游一下。让家人看看祖国的山山水水，也了却这么多年的遗憾。
驾驶感受
5
动力系统呈现出了两种特性，平稳驾驶的时候，动力感觉很线性，特别的平稳，车内人员的舒适度也非常高。深踩油门之后，动力的反馈相当直接，推背感也随之而来。可以说兼顾了动力性能和使用舒适性，这种设计特别的难得，对家用车来说也特别适合。
操控
5
方向盘给我的感受特别沉稳，尺寸也偏大一点，操控的精准度非常不错。刹车和油门的调校特别线性，踩下油门的瞬间你甚至会怀疑这辆车动力不足，但只要继续深踩，动力就会随之而来。如果切换到运动模式下，变速箱的换挡会更加积极，转速维持在一个比较高的阶段，动力响应速度更快，动力也更加强劲。
油耗
5
油耗表现我还可以接受，车身自重相对较大，还拥有着比较不错的动力性能，再加上现在市区内拥堵成为常态，百公里8.5升的油耗我觉得已经不错了。在跑高速的状态下，油耗还会有明显下降，总的来说路况对于油耗的影响真的太大了。
舒适性
5
舒适性相当不错，主要体现在几个方面。首先是车辆的隔音效果很棒，底盘厚重感十足，高速上行驶时车辆也没有任何的路噪和风噪。其次是座椅的设计特别人性化，配备了腰托功能，对于身体的承托很到位，长途旅行的疲劳感并不强。底盘的调校我觉得也不错，软硬适中，对路面的颠簸处理很到位，又能保证一定的支撑性。
外观
5
外观第一眼并不会给人惊艳的感觉，但只要多留意就会发现它外观设计的精巧之处，前脸运用了镀铬饰条来营造豪华感，视觉效果很出色。车辆侧面和底面都配备了防擦板，提高了野外恶劣路况下的适用性。车尾还配备了双排气孔，看起来性能范挺足的。bx7的外观设计我觉得很经典，可能不属于第一眼美人，但真的很耐看。
内饰
4
内饰整体的造型比较普通，但做工和用料真的很显高档感，能触摸到的位置都是软性材料，手感很细腻。车辆的配置也是比较高的，电动调节座椅，无钥匙进入和启动，再加上多功能方向盘以及头顶的大天窗，使用便利度和豪华感都兼顾了。
性价比
5
在中型SUV这个组别中，宝沃bx7的各方面性能还是比较均衡的，价格也不算高，性价比方面特别出众。宝沃品牌虽然曾经沉寂多年，但推出的车型在车友们中的口碑相当不错，我相信这个品牌一定会越来越好的。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
性价比满满，我的宝沃BX7
2021-01-25
-
资深宝沃BX7车主，说说它的优点和缺点
2021-01-30
-
迟来的提车报道，关于宝沃BX7有话要说
2021-01-30
-
全能选手宝沃BX7，商务家用全都行
2021-02-24
-
给自己的礼物，生活虽苦，也要精彩的活
2021-03-04
相关车系推荐
-
星越L13.72-18.52万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
途观L18.68-26.08万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
哈弗H69.89-14.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
奥迪Q5L39.75-48.88万
-
加速强劲
-
后排座椅靠背角度不舒适
询底价 -
