十万以内的完美家轿，后浪的性价比之选

荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版购车经销商：上汽荣威飞凡（千山建设大道店）

刘小黑要开奔驰

荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版认证

2021-01-23 首次发表

6180km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
6.89万

裸车购买价
2020-06

购买时间
鞍山

购买地点

最满意

最满意的地方当属这车的配置了，买车前一直拿着辆二手车在练手，换了i5之后，车内给我的豪华感直接上了几个档次，各项功能琳琅满目，比如胎压显示、360度全景影像、定速续航、10.1英寸的车机屏幕、ESP、“斑马”语音助手等，各项配置由内到外能给的都给了，而且用起来也非常顺手，这些越级般的体验让我感收到荣威十足的诚意。

最不满意

车内的隔音一般，行驶起来胎噪有些大，可能是我过于追求完美了吧，如果车内隔音再好一点，音响方面会有更好的体验，另外这车的A柱盲区稍有些大，刚提车时开起来总是小心翼翼，特别是在停车场挪车时总是担心蹭到其他车，好在这车配备了360度全景影像，非常直观，很适合我这种驾驶经验并不丰富的人。悬挂有些偏软，毕竟这车的调教取向是以家用代步为主。

空间

5

前排扶手箱还是蛮大的，后排空间同级别偏上，我一米八三的个头坐后面，腿部空间还有余富，媳妇比较苗条些，在后面还能翘二郎腿，后排只坐两个人的话非常舒服，坐三个成年人的话稍显局促，毕竟作为A级车，空间方面不能奢求它更多，日常家用的话，足够了。

驾驶感受

5

1.5L的自然吸气发动机对家用来说没问题，城区代步也比较轻快，搭配cvt变速箱，加速感觉比较平顺，如果是跑高速，满载还开着空调，那加速就稍显吃力，要想干净利落地超车，只能通过深踩油门来完成。

操控

5

买车时没关注过操控，毕竟代步为主，可是还是能感受到这车的操控性还是不错的，转向比较精准，方向盘虚位比我上一辆车小多了，简直是指哪打哪，转向的随速增益也做的不错，低速行驶时很轻便，高速行驶时又变得很沉稳，给人信心。

油耗

5

这个价位的家用车，我相信很多人和我一样比较看重油耗，现在整体开下来就是7个油左右吧，夏天我们这很热，我都是上车就开空调，赶上很拥堵时油耗能到6.5个，路况较好时大概6个油的样子，高速很省油，100km定速巡航大概5.5个油。

舒适性

5

舒适性还算是符合预期的，减震调的比较软，过些小颠簸路面能吸收掉，车内成员的反响也不错，悬挂的行程应该不小，快速过减速带，也没有出现减震筒压缩到底的声音。就是胎噪方面有些遗憾，也是意料之中吧。

外观

5

这车外观设计很新颖，符合年轻人的审美，我觉得还挺好看的，而且车身配色有很多种，不显老气，轮毂的款式也很漂亮，很时尚，个人感觉挺符合这车的定位。

内饰

4

内饰风格就是我喜欢的简洁风，很大气，用料做工都属上乘，两块大液晶屏幕显得很上档次，各种功能都能在上面方便找到，虽然功能多，但是一点也不乱，金属拉丝的中控饰板让整个黑色内饰显得不呆板。

性价比

4

这车在配置、空间、油耗这三方面来看表现还是很显眼的，相同的价位给了你超值的体验，如果拿同价位的合资车来比较，这样的配置简直不可想象。买这车我觉得还是很划算的，好开省油，空间表现满意，还有一大堆琳琅满目的配置，我觉得它足够好了！

选择这款车的理由

配置非常丰富，led大灯铺路效果很好，在跑夜路时信心满满，车机的反应很快，在触屏时没什么延迟，“斑马”语音助手也很“聪明”，说一些偏口头方面的指令也能识别出来，后排空间可圈可点，一趟长途自驾下来，老婆和孩子都反应没有蜷缩感，最让我感到惊喜的是这车后备箱很大，有一次去车站接人，两个大行李箱还有5个背包都给装进去了，日常使用，很满意