平淡的生活，有一台i5陪伴就足矣

荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版购车经销商：马鞍山荣福

伽蓝佑

荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版认证

2021-01-24 首次发表

7900km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
7.49万

裸车购买价
2020-06

购买时间
马鞍山

购买地点

最满意

i5的功能设计比较全面，既拥有着很丰富的舒适性配置，也拥有着很丰富的驾驶辅助设备。天窗，360全景影像等功能，对于提升舒适性，提升车辆的档次感特别有帮助。上坡辅助和自动驻车等功能，对于提升车辆的驾驶感受也有很大的帮助。我尤其喜欢它的定速巡航功能，让高速驾驶变得更加轻松也更加安全。

最不满意

方向盘的材质比较普通，仅仅是塑料材质，手感稍显单薄，冬季触摸上去还会有些冰凉，显得档次感不够高。不过后期比较好改装，我准备包一个档次高一点的真皮材质方向盘套，也就解决了这些问题。

空间

5

乘坐空间很宽敞，前后排的纵向空间都特别充足，车顶还布置了小天窗，车内的视线通透得到了更好的提升。内部的储物格设计比较合适，因为采用了自动驻车，所以没有机械手刹占用空间。被布置成了水杯架，放手机和水杯都特别方便。

驾驶感受

5

对于一款家用车来讲，动力的平顺性才是最重要的，这台cvt变速箱在对车辆平顺的感受帮助特别大。踩下油门之后车子虽然没有很强的推背感，但也没有任何顿挫，驾驶员和车内乘客的舒适度特别高。

操控

5

方向盘很轻柔，市区内驾驶特别轻松，车身不算小，但配备了360全景影像功能，驾驶员对于车辆周边的路况掌握特别清晰，操控难度非常低。变速箱的换挡很轻柔，只能看到转速表在上上下下，感觉不到任何顿挫感，稳定性也特别棒。

油耗

5

油耗还是蛮让我惊喜的，因为我是第一次驾驶自动挡的车型，所以对于油耗我并不太踏实。但这台车凭借优秀的表现，让我把心放到肚子里，百公里6升左右的油耗，即使是和手动挡的车型比较也完全不落下风。

舒适性

5

座椅的人性化设计不错，对于身体的承托特别到位，主驾驶的调节功能也很丰富，各种身材的司机，都能找到喜欢的坐姿。柔软的悬架对于路面颠簸的过滤很彻底，车内基本感觉不到震动。

外观

5

外观非常扎实，直线条的设计显得很硬朗。我的年龄不算小了，过于新潮的外观我反而无法接受，这种稳重扎实的风格我特别满意。前脸运用了很多镀铬饰条，豪华度营造的不错，大灯采用了LED光源，视觉效果也是蛮具有科技感的。

内饰

4

内饰的整体设计和做工都不错，细节处理也相当精致，不过在用料上确实差强人意。中控台大部分还是采用了塑料材质，手感比较生硬。

性价比

5

我觉得这台车性价比还是非常高的，主要是配置比较丰富，各种舒适性配置和驾驶辅助设备都很齐全，对于一款家用车来讲这就足够了。油耗和后期的保养费用也比较低廉，各方面性能算不上强悍，但确实特别的实用。

选择这款车的理由

普普通通的百姓家庭，普普通通的收入。家里人口比较多，车辆的空间对我很重要，看来看去i5的空间在同级别中是最宽敞的。既拥有着优秀的乘坐空间，也拥有着不错的储物能力，后排座椅还可以放倒，这种多功能的特性很适合我的需求。cvt变速箱注重省油，在使用舒适度上也相当不错，换挡特别平顺，对于家用车来讲我觉得舒适性是最重要的。