最满意

如果用LV去形容梅赛德斯，那么用BV去形容丰田最合适不过了。没有过多的浮夸同时不掉身价。20 万的5座SUV，可以给到7个安全气囊、TSS2代智能驾驶套装、后尾箱双面设计、矩阵式LED大灯和前排座椅加热与通风。足够了，再多点配置反而更加不像丰田车了。

最不满意

如果非要吐槽来说，确实有以下几点真的不爽：1.座椅记忆2.倒车后视镜调节3.倒车摄像头不够清晰4.副驾驶电动调节5.HUD抬头显示

空间

5

对于姐妹车型：RAV4来说，威兰达的后尾箱真的大太多了。虽然只有6.5cm的长度差距，但是空间利用度完全不同享受。

☆ 空间设计亮点

特别是后尾箱垫的双面设计，完全是为了自驾游而生的suv。非常棒。而且还能高低摆放。忽然觉得它真的很日本。利用绝了！

驾驶感受

4

一台1.5吨重的车，使用2.0NA发动机确实有点不太够。但是后来开下来发现，真的不是那么差劲，虽然起步慢了点。不过你深踩油门，还是有动力推出来的。前提是，省油呀！（PS：本人开车较为粗暴、直接）

跑高速

油门反应还是可以的。最高时速尝试过1x5km/h。路况问题，没有继续深踩了。

动力平顺性

10速CVT换挡比较平顺。尤其起步的时候感觉不到有打滑现象。

操控

5

方向盘很轻。真皮材质，冬天有点冷，哈哈哈哈。但是指向是很不错的。甚至比某些轿车操控更好。

☆ 主动刹车

敏感度可以分三级调节。通常我设定在二级。所以灵敏度还是很高的。

四驱稳定性

买它还不是因为它的DTV系统嘛。拐弯的时候真的很稳！

刹车表现

日系车偏向于线性吧。所以踩刹车的时候比较温柔，这样不会那么顿挫了。

☆ 车道保持辅助系统

生活和工作分开两地。每周都有来回近300多公里的高速，让我真的很安心。这个功能太强大了。

油耗

5

2020年10月1号提车的，到现在差不多7000公里，综合油耗来说：8.4-8.6L吧。计算下来：0.46-0.5元/公里，比较厚道了。

舒适性

5

也许后悬挂比较特别吧，给人感觉很扎实。尤其对比了NX300后，我觉得它更加好。

外观

5

如果用廉价版的NX300，会不会更有吸引力呢？

内饰

4

丰田内饰不敢恭维。就是实用胜于一切雄辩。不过软皮包覆还是蛮有层次的。

性价比

5

这个价格，给你那么多东西。还想怎么样？过得去的了。不求有多好，只需刚刚好。

选择这款车的理由

本来想买双擎的四驱尊贵版，后来去到四儿子才知道双擎只有四驱豪华版。心塞了。果断放弃双擎。直接奔入2.0主题吧。毕竟我也算是环保分子。哈哈哈哈哈