机缘巧合，21年提20款锐界ST尾货

锐界 2020款 EcoBoost 330 V6四驱ST 7座购车经销商：广州华驰福威

马上放牛

锐界 2020款 EcoBoost 330 V6四驱ST 7座认证

2021-02-07 首次发表

500km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
31.00万

裸车购买价
2021-01

购买时间
广州

购买地点

最满意

V6发动机，运动化调校，7座家用车，揉在一起口味独特，看上去普通低调，有点意思。

最不满意

刹车偏弱，配不上这个动力；变速箱还是不够好，RND之间切换有时会出现异响顿挫；车机反应有时迟钝，开导航搜星慢；360画质很烂，简直成了鸡肋。

空间

5

空间对我来说足够了，比较宽敞。但第二排座椅放倒后不是水平是个弱点。

驾驶感受

5

动力是这款车的优势，这么大一部车，感觉匹配这个动力才合适。

操控

4

虽然号称ST，经过运动部门调校，但操控性不能和轿车相比，只能说比普通SUV好点，比如和锐界普通版相比。

油耗

3

油耗高，一箱油只能跑四五百公里，要经常跑加油站。

舒适性

4

平缓驾驶时，舒适性不错，但稍微激烈一点，还是比较晃和颠。

外观

4

很多人觉得老款大气好看，我认为老款难看，前脸像熊大熊二，那副样子我就没兴趣买了。20款ST版的外观我是满意的，并认为是所有年款各种版本中最好看的。21款调整后反而又不喜欢了。蓝色比白色更有个性，可惜没货。

内饰

4

很多人吐槽中控大屏是汽配城风格，其实也没这么LOW，看惯了没问题。其他部分都还不错。

性价比

5

尾货价拿下，优惠力度大，虽然出厂时间是去年8月，但车况仍然全新没问题，碰上是运气，性价比高，我很满意。

选择这款车的理由

以前从没考虑过锐界，家人在路上看到还问过几次，我总是叫成“越界”，完全无感。2019年下半年锐界ST上市的时候看过文章，外形还可以，但横置前驱、麦弗逊悬挂、7秒多加速，谈个P性能，近40万的定价谁买，转头就忘记它的存在。大约是1月18日，在懂车帝看一篇讲哪些品牌注重操控的短文，下面评论有人说自己开的是锐界ST，欧洲福特调教，心想什么鬼，锐界谈操控？欧洲福特是谁？搜来看了看，反而觉得符合当前需求。查询销售情况，才发现2021款锐界已取消ST版本，问了厂家的人也说停产。得不到时反而珍贵，这才莫名其妙激发了购买欲。于是在本地打听一轮，碰巧在号称长安福特全国销量第一店找到最后一台尾货，1月23日周六一早到店查看，20年8月出厂，除了正常存放痕迹，车况全新没毛病，再试驾两圈，对比21款PLUS，扎实厚重底气足。最后谈价的优惠力度也不错，所以买了。销售说，锐界ST在他们店去年卖了66台，还可以。元旦前后有些一直观望的客户也是得知不出新款来提走几台，剩下这台本有客户预定，后因老婆反对而放弃，留在仓库被逐渐遗忘，可能是全国最后一台尾货，有缘。