空间

4

空间确实不如h9，特别是后备箱，但对于我来说也确实够用了，我和老婆都不算大个子，前排调整舒适后，第二排可以翘腿，后备箱放倒可以纯平，但身高170的我应该不能舒适的平躺。另外座椅的包裹性是不错的，值得表扬，座椅加热很好用，北方的朋友应该很喜欢吧！

驾驶感受

5

还没下过场地，不过1800公里有300公里高速，1500公里市区，动力强劲，你难以想象2.2顿的硬派越野会有推背感

操控

5

方向盘轻重可调，我是选择的轻便模式，一个手指就可以掉头那种，指向也很精准，并不算难驾驭。

油耗

5

城市道路行驶

对于重庆这样一个“堵城”来说，早晚高峰只有来过的才能体会，我每天早晚高峰从华新街到江北城大剧院，虽说是5公里的滨江路，但走走停停有多一半的路都是怠速，更别说重庆的爬坡了，市区油耗14左右。

高速路行驶

提车到现在跑了约300公里高速，打开acc巡航模式应该是最省油的，以重庆高低起伏的高速路况开看，百公里差不多9.几个油

综合油耗

目前总里程1827公里，提车时就已经有60多公里里程，而且前1000公里因为没找到驾驶模式的选择，所以前1000公里是开的舒适模式，后来才知道高级驾驶模式里可以选择节能模式，所以目前300的高速加1500的早晚高峰市区，综合油耗13.1，而且我实测结果应该比表显要低，比如加了44.6升油跑了366公里（加油量除以行驶里程）44.6/3.66=12.19升

2月15日加油实测

加油量55.83升，本次加油量行驶里程503km，实测100km油耗11.1升

舒适性

5

挑战者是仿皮座椅，不过舒适性也不差，主副驾都是电动座椅而且带座椅加热，舒舒服服暖屁股。主驾还有按摩功能，安逸得扳，加上智能语音控制，要干什么全靠“吼”

外观

5

外观不用多说了，见仁见智，反正我是喜欢的，从大灯到轮眉，再到车尾的备胎，个人是很满意的，开在路上明显高人一头，气势不输那个什么马人。

内饰

5

内饰精致，当初在考虑h9时就觉得，长城定位wey是走高端路线，内饰用料应该不会差的，果然没让我失望。不过提个小建议，内饰软顶的颜色如果可选深色就更好了。

性价比

5

20w非承载车身加2把锁；够用且耐用的动力总成（h9垫底）；足够让你选择的改装配件；及可谓强悍的分时四驱系统，试问无论是国产、合资还是进口，还有谁？