避震好软，这是让我最惊讶的地方。

凯迪拉克XT6 2021款 28T 七座风尚型购车经销商：百联沪通｜纯电锐歌专区来自：汽车之家Android版

龙羲楚天

凯迪拉克XT6 2021款 28T 七座风尚型认证

2021-02-10 首次发表

120km

行驶里程
32.00万

裸车购买价
2021-01

购买时间
上海

购买地点

最满意

从订车到拿车上牌不到1个月不到，正所谓近水楼台先得月。 1月份订的是21款，后来销售说来的是21.5款多了一个48V轻混，但是要＋3000，我没理他，就告诉他，大家开开心心过个年，你自己找领导消化这3000。后来就没声了。这个车，自带两次通用送的保养，别被销售忽悠了。我这车总得落地36出头一点，连3年的贷款利息都算进去了。送了2次保养，行车记录仪，贴膜，脚垫后备箱垫，5000元店内使用代金券。总的来讲没捡到便宜也没买多贵。

最不满意

才开了100多公里，谈不上什么不满意。至于论坛里的一系列问题，作为老司机的我笑而不语，也有些还没碰到。第一个不满，就是方向盘关闭声音的按键逻辑…到现在还没搞明白。第二个不满意，自动驻车按钮干嘛每一次启动都要按一下，不能像奥迪一样按一次就可以永久以逸待劳了么。第三个不满意，主动刹车太…提车回来就差点给我干了一个狗啃屎。前车在老远的地方停下来，我也看见了，刹车都带着呢，一切都在掌握中，结果在在距离三个左右车身的时候来了个刹停，吓得我小鹿乱撞。

空间

5

空间相当满意，光后排没有隆起的部分就是大大的加分项。

驾驶感受

3

动力不谈了，有过S3 ，买这个车压根没在意过动力。对了，这个变速箱太…平顺了吧。怎么感觉像CVT…比我老爸那个13款天籁还顺，好歹天籁还模拟个顿挫感出来。以前家里有过凯越，君越，君威，对于通用的变速箱发动机还是有点发言权的。那几台车变速那才叫顿挫。降档提速总要思考人生1～2秒。 XT6急加速的时候确实…光听声音，提速好慢，不过…哈哈无所谓啦。不能和S3比。总之开这个大车，没有想开快的欲望，就想稳稳当当的开。不像S3，满脑子就想秒天秒地秒空气。

操控

3

操控这个么，没啥感觉，不上赛道谁知道呢。说实话，开出来的质感和某系，某6，某什么来着没多大区别。因为不飙车呀，根本不会感觉出什么不一样的地方。哦，对了。车大，调头半径好大，停车也是很考验技术。不过对于老司机来讲，小菜一碟。还有倒车影像，真的对于老湿机没有多大用处，倒车从来不看。不过是标配。有总比没有好。哈哈避震真的太让我意外了，可能我从S3一下子切换到这个车有点舒服的始料未及😂，另外一个视野好真的很好。比较沉醉在行驶的安逸感中。

油耗

3

刚刚行驶100公里不到，谈不上油耗，在我脚下S3长期油耗我都能开成8.7。

舒适性

5

驾驶感很舒服，真的非常的舒服。至于乘坐…估计没这命。额，发动机的声音，不那么悦耳，等红灯的时候，哈哈总之没有二线豪华品牌的样子。当然，开了收音机就可以无视了。

外观

3

远看确实小气了点，近看那是相当的OK。尤其尾部有点像路虎，哈哈😄 不过我老婆喜欢，连说了好几次帅气。

内饰

4

内饰嘛，没开过百万级别的豪车，无法做出判断，我觉得这个车的内饰没有惊喜也没有不好，中规中矩。新车味道散的挺快，往车里扔了橘子水，柚子皮，还有炭包。

性价比

5

这个价位区间，7座公路越野有品牌含金量的还真的想不出有谁了

购车3个月后追加口碑 | 2021-04-28

3500km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

油耗

可能高速开的比较多，油耗越来越低了。

保养

还没到首保

故障

那个大屏死机或者卡死过两次…但很快恢复了

吐槽

刹车…真的…很差…不要说车大，刹起来惯性大，不要说慢慢习惯…刹车真的很差。不下脚重点，真的刹不住。

多说两句

吐槽完刹车，其他还好啦。开了朋友新提的X5 3.0，走了一趟400多公里的高速，感觉也没什么特别的地方。排量即是正义，当然提速迅捷平稳，这是我觉得唯一有很大区别的地方。什么地盘，什么操控…这些别扯了，尤其是操控，SUV谈操控，哈哈都是心理作用，不下赛道，不拐几个极限的弯怎么能体验的出来。还有四驱和前驱，没啥特殊情况下真的是一模一样的。好了，毕竟一份价钱一分货，XT6的价格很良心了。忍不住再说下，刹车真特么次…太差了，单位里的长城皮卡刹起来都比这玩意来的省心。一开始觉得自己没适应，现在3000多公里了，还是没适应…唉…