最满意

从小就喜欢BMW，在我印象里 我第一次坐的车就是父亲朋友的3系 当时对外观内饰并没有什么感觉，但是蓝天白云深深的印在我的心里。 最喜欢的首先是他的品牌 毋庸置疑，不太了解汽车，但是了解过它是制造飞机发动机起家的品牌听着就很厉害； 操控 其次就是被神一样的操控洗脑，我之前的车是雷克萨斯，说实话 除了动力弱点我没觉得有什么不好😭，这个车才开200多公里，大概说一下驾驶感受动力单元方面动：加速不错 ，高速换挡平顺，超车降档干脆，但是1-2挡的拖拽顿挫还是有的不过无所谓，喜欢它就需要包容他 但是后驱平台的车开着有些说不出来的别扭 不知道是不是需要适应适应（但这不是不满意哈） 转向方面只能说还可以，悬挂确实向舒适方面靠拢了，转向时悬挂的支撑性只能说够用吧！ 3种不同的驾驶模式 普通模式就不说了（中规中矩） ECO模式：滑行功能挺好玩的 虽然没有奔驰的48V但是依然可以做到空挡滑行，真的在高速上可以滑行很远，（eco模式确实会减少很多的动力） sport模式：完全是性格的改变 滑档激进 动力衔接的很紧凑，5000转之后换挡有轻微的回火声很帅 颜值 石青色的外观直接吸引我了 至于外观的设计（仁者见仁吧）在我感觉我还是喜欢之前的勺子灯因为有特点 辨识度高 离远看就知道是宝马 尾灯我还挺喜欢的 有点像烈焰红唇😁 内饰方面 11色氛围灯 虽然没有奔驰那么华丽但是完全够用 可以满足日常需求 鸡腿档把很符合人体工程学 点赞 运动方向盘很有粗很有手感握感超帮 面板的菱形格子的设计很运动，相比长轴距的木制内饰更运动一些 功能区域划分非常明确，布局合理，实体按键反馈清晰，按键质感很不错； 天窗的面积够大 虽然没有后排天窗 但是后排也并不压抑 车机系统： 比较赞的就是车机系统 人机交互辨识度很高，功能很多，car carplay很好用 但是carlife需要改进（因为我是华为😭） 车内空间： 前后空间对于我的家庭来讲完全够用，标轴我也不是图什么原汁原味，因为我对于空间需求不是很高 标轴外观颜色犀利 蓝色卡钳 整体车身比例协调 我思想相对传统 对进口车还是有一定偏向的（华晨很优秀） 舒适性： 运动座椅 包裹性很强 舒适性很高 后排隆起的地板确实影响实时性 但后驱的车没有选择 喜欢它就要包容它的缺点 车内的NVH表现非常帮 超预期 之前没有试驾过标轴但确实精密性非常棒 米其林的防爆胎并没有增加车内太多的噪音 非常赞 为什么没有选奔驰和奥迪 奔驰近两年负面新闻有点多，北奔的质量确实我信不过，奔驰还得进口的S😁 而且在我的传统思想里奔驰有些老气，试驾过E-Class L 2.0T发动机配合9速变速箱听着很厉害但是驾驶感受很一般 奥迪 基本不在考虑的范围（因为双离合）

最不满意

目前来看没有什么不满意的，但是车无完车，稍微的点评一下，carlife还有提升的空间 氛围灯多一些 怠速的时候排气有突突的响声

空间

4

储物空间一般 也就算够用吧

☆ 空间设计亮点

空间前排不说了 后排够用 完全够用

驾驶感受

4

城市驾驶 高速驾驶 完全没问题 动力有富裕 地板油有强烈的推背感

操控

4

5米的车谈操控确实有些牵强 但转向还算精准。制动很不错 非常不错 脚感很扎实

故障-操控系统

目前没有故障

油耗

5

目前才形式200公里没有什么发言权 现在看是10个油

舒适性

4

座椅方向盘舒适性很不错。运动座椅包裹性强 填充刚好 实时性不错

外观

5

外观的样子仁者见仁 但是石青的外观颜色着实喜欢

内饰

4

内饰风格很宝马 布局清晰 配合运动座椅 给人的感觉很运动 很战斗

性价比

4

豪华品牌 不谈性价比 只谈喜不喜欢 不做对比

选择这款车的理由

喜欢宝马 相对BBA 更年轻 更运动 驾驶感受更纯粹