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Franck丶山猫: 国产家用车的长期使用报告
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国产家用车的长期使用报告

东风风神H30 2012款 CROSS 1.6L 手动尊尚型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Franck丶山猫

东风风神H30 2012款 CROSS 1.6L 手动尊尚型

2021-02-16 首次发表
  • 73000km
    行驶里程
  • 6.80万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 襄阳
    购买地点

最满意

车型设计漂亮大气,三大件可靠,家用神车。

最不满意

点烟器设计脑残,已经顶破两个换挡防尘套了。

空间
4

空间方面:2610mm的轴距在同级别车里并不占优势,但是车内空间利用率高,180cm的身高,前排调好座椅后,后排依然有2拳空间,加上基本纯平的后排地台,乘坐3个成年人完全没问题,后备箱支持46比例放倒,增加拓展实用性,后备箱日常使用也够了。

驾驶感受
3

动力方面:该车搭载的是PSA集团旗下打造的TU5JP4 16v自然吸气机头,属于高转数发动机,虽说是手动挡,但是1档2档提速慢,80之前只要拉高转数,还是有些许推背感,上了80以后就比较佛系了,超车什么的一定要瞅好时机,车库爬坡就比较吃力,一档3000转,2档爬不动。

操控
3

驾驶感受:本身为跨界车,车身高于普通轿车,高速过弯和变线,没有ESP的加持,侧倾还好,就是推头情况比较严重。方向虽有虚位,但整体指向性不是那么的模糊,反馈力度很喜欢。滤震属于这个价位的表现,悬挂行程表现良好。

油耗
4

油耗方面:这个车是欢乐表,时速30以下不显示油耗,高速最低跑过4.99,市区6.8到7.6之间,冬天8.2左右。

舒适性
3

座椅使用织物材质,柔软性一般,舒适性一般,没有包裹性,原厂不带引擎盖隔音棉,厂家不厚道。正常开起来噪音控制还不错,80以内拉高转速以后发动机和路噪噪音较大,当车速上了80以后,风噪、路噪、发动机噪音啪啪打脸。

外观
4

外观方面:审美方面因人而异,个人觉得12款车头比13款更有侵略性,13款设计偏时尚,很喜欢大包围设计,让车辆显得更加运动,大包围在日常小刮小蹭不用补漆,可以省下不少银子💰。

内饰
2

内饰大部分使用硬塑料,可以说手能摸到的地方都是硬塑料,座椅采用织布,舒适性一般,按键和其他操作区域略显廉价。

性价比
4

该车尺寸4336*1760*1528mm,轴距2610mm,最小离地间隙140mm。搭载PSA集团旗下打造的TU5JP4 16v自然吸气机头,1.6排量,最大功率78kW,最大马力106匹,最大扭矩142N•m,匹配5速手动变速箱,前麦弗逊式独立悬架,后带横向稳定杆纵向摆臂独立悬挂。这个价位可以在没有太多硬性需求的情况下可以算是国产家用神车,三大家可靠,外观设计美观耐看,车身通过性高于其他轿车,原厂配备旅行架,可以直接购买车顶行李箱,车内空间大,一家人短途旅行乘坐不会太累,后备箱也可满足日常使用。

选择这款车的理由

看了雪铁龙世嘉、风神s30,最后选择H30扣肉丝,世嘉的法国浪漫真的理解不了,总体来说H30扣肉丝设计美观,三大件可靠。

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